本儀器是用于在規定的試筒內制件后，對各種土和路面基層/底層材料進行承載比試驗。混合料的粒徑應控制在25mm以內，不超過40mm。
主要技術參數:
1、速度：1mm/min
2、壓力：3T
3、貫入桿：端面直徑：Φ50mm 長：100mm
4、荷載板：外徑Φ150mm 內徑Φ125mm 每塊1.25Kg
5、試筒內徑Φ125mm，高170mm，墊塊151mm 高50mm
附注：介紹一下CBR承載比試驗
加州承載比（CBR California bearig ratio）是美國加利福尼亞州提出的一種評定基層材料承載能力的試驗方法。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，并采用標準碎石的承載能力為標準，以相對值的百分數表示CBR值。這種方法后來也用于評定土基的強度。由于CBR的試驗方法簡單，設備造價低廉，在許多國家得到廣泛應用。采用CBR法確定瀝青路面厚度，有配套的圖表，應用十分方便，受到工程技術人員的歡迎。
測定加州承載比(CBR)的儀具：由機架、加荷裝置、測力裝置、貫入壓頭、百分表等組成。
CBR加州承載比是評定土基及路面材料承載能力的指標。
CBR試驗設備有室內實驗與室外實驗兩種。室內用CBR實驗裝置，試件按路基施工的含水率及壓實度要求在試桶內制備，在浸水過程中及壓入實驗時，在試件頂面施加環形砝碼，其質量應根據預計的路面結構重力來確定。
CBR野外試驗方法基本上與室內試驗相同，但其壓入試驗直接在土基頂面進行。有時，野外試驗結果與室內試驗結果不完全相同，這主要是由于土的含水率不一樣，室內實驗時，試件處于飽水狀態，；野外試驗時，土基處于施工時的濕度狀態。所以對野外試驗結果必須加以修正。
