近年來，汽車內的VOC排放問題引起了汽車行業的高度重視。大多數的汽車內飾部件中都含有量的化合物，當氣溫溫度時，這些揮發性物質就會釋放出來使人會頭痛、、干咳、等，從而對乘員的身體造成傷害。
我公司生產的氣相色譜儀，可用于汽車內飾物檢測，檢測、結果準確！
GC-6890A型氣相色譜儀采用原裝日本電路技術，集成性好、干擾能力強，較好的穩定性。五階程序升溫功能。智能化的后開門系統配上更加合理的進出口風道設計，使柱室降溫速度快（例如在其它各室溫在280℃時，柱溫從280℃降至50℃并穩定下來共需5分鐘）。
主要性能特點：
1.該機同行內載氣斷氣保護功能（自動斷電并報警），限度保護色譜柱及TCD鎢絲等不受損壞。
2.采用人性化、雙CPU設計，控溫高于+0.1℃，并具有限溫度過載保護功能。
3.液晶顯示器具有可調背景等功能，顯示內容更加豐富、直觀。鍵盤設定各種操作參數，并具有斷電保護功能。
4.具有寬范圍的故障自診斷功能，可幫助用戶方便判斷出故障方位。
5.預留有較大的擴展空間，可選配TCD、FPD、NPD、ECD檢測器，以及氣體進樣器、轉化爐等。該主機可同時安裝四種檢測器，且可單獨控溫，一機多用。
6．具有六路的控溫區域。各汽化室、檢測器及放大器均采用模塊化設計。安裝更換方便。
7．經選配該機可同時安裝小口徑毛細管柱、大口徑毛細管柱以及填充柱，各種色譜柱安裝方便、，其中小口徑毛細管柱汽化室具有分流/不分流、隔膜吹掃和尾吹系統。
主要技術指標：
1. 主機
1.1可同時安裝氫焰檢測器、熱導檢測器、電子捕獲檢測器、氮磷檢測器
1.2儀器共有六個控溫點,可進行五階程升控制；進樣器、各檢測品均有控溫
1.3儀器設有兩個進樣口、汽化裝置及的毛細管進樣裝置。
1.4儀器具有三個氣路、三個電路系統、三個信號輸出端
2. 柱箱
2.1柱箱體積大，可同時安裝三根色譜柱
2.2采用微機控制溫度，人機對話，可實時顯示各點溫度
2.3柱箱溫度：室溫+5～400℃ ：+0.1℃
2.4五階程序升溫，各階恒溫時間0～999.0 min，增量0.1mi，溫度增量0.1℃
高靈敏度檢測器參數，數據的準確性
參數↓ 檢測器→ | 氫火焰檢測器 （FID） | 熱導池檢測器 （TCD） | 電子捕獲檢測器 （ECD） | 火焰光度檢測器 （FPD） | 氮磷檢測器 （NPD） |
檢測限： | M≤1×10-12g/s （苯、二硫化碳） | S≥4000mv.ml/mg（苯） | M≤1×10-13g/ml(r-666) | Mp≤2×10-12g/s （1605） Ms≤5×10-11g/s（噻吩） | Mf≤5×10-12g/s（偶氮苯） Mf≤1×10-13g/s（馬拉硫磷） |
基線漂移： | ≤0.3mv/0.5h | 滿刻度的3%/h | 滿刻度的3%/h | 滿刻度的3%/h | 滿刻度3%/h |
儀器配置
GC-6890A氣相色譜儀 1臺
頂空進樣器 1臺
DB-WAX毛細管柱 1根
氮氣、氫氣、空氣發生器 各1臺
色譜工作站 1套
色譜附件 1套
電腦、打印機 1套
