鄂式破碎機的主軸承大多采用對開式滑動軸承，軸承內襯大多是由巴氏合金制成。如果發生磨損時，就要及時進行工作。經紅星重工總結以后，鄂式破碎機主軸承磨損的步驟如下：
一、拆除鄂式破碎機舊軸承軸瓦，測量舊軸瓦接合面瓦口墊片的厚度、主軸的水平度和測量舊軸瓦的頂隙、側隙、軸向間隙。然后，檢測鄂式破碎機瓦背與軸承座的接觸情況 。
二、鄂式破碎機主軸瓦的刮研應以軸為基準。刮瓦的程序是先粗、細刮下瓦，再粗、細刮上瓦，然后精刮整個瓦，后刮側間隙及存油點。須將瓦背刮研好，使其規定的技術要求。否則，設備運轉時軸瓦與軸承座之間容易產生反向滑移或轉動。
三、適當調整間隙，軸瓦的間隙決定油楔的厚度，并影響主軸的運轉。軸瓦間隙過大會引起設備振動，降低設備壽命；軸瓦間隙過小又會導致燒瓦。因此，合理調整軸瓦間隙是一個重要問題，須使其規定的標準。
四、組裝時，先要把軸瓦、軸頸、集油器及潤滑路清理干凈，然后將主軸瓦、連桿瓦等組裝完畢。試車時，先開動油泵，并使供油量比正常運轉時略大一些。
五、觀察電流與油溫，如在試車過程中沒有出現油溫明顯升高和電流明顯增加的現象，就說明檢修成功，設備可以投入正常使用了。
