- 產品型號:
- YLJB-GW
| 產品規格 | 脈沖式 | 外形尺寸 | 2000X1500X300(mm) |
| 重量 | 2500(Kg) | 產品用途 | 應于汽車、工程機械發動機的散熱器的高低壓交變脈沖性能試驗、耐高溫壓力脈沖試驗的綜合試驗臺 |
壓力循環交變及耐高溫壓力脈沖 綜合試驗臺 本循環壓力交變及耐高溫壓力脈沖試驗臺適應于汽車、工程機械發動機的散熱器的高低壓交變脈沖性能試驗、耐高溫壓力脈沖試驗的綜合試驗臺。 設計參照標準: JIS D 1614散熱器試驗方法QC/T468-1999汽車散熱器技術條件QC/T 468-200× 汽車散熱器(征詢意見稿)JB/T8577-2005內燃機 水散熱器 技術條件循環壓力交變試驗臺系統組成:1、交變壓力控制機構(氣動)2、循環泵及介質循環系統3、帶電加熱油箱4、電加熱儲油試驗槽5、計算機測控系統6、電氣及配電主要技術參數:交變試驗:試件:汽車散熱器試驗介質為:礦物油、水(溫度在4~93℃)或乙二醇及混合液,由需方提供,并保證能滿足試驗要求,即介質在高溫下不汽化。試驗壓力:低壓的壓力可在0~294kpa范圍內任意設定;高壓的壓力可在1~4kg/cm2的范圍內任意設定循環時間的范圍為3S—30S,可任意設定。但循環時間與工件的容積及膨脹量有關。試驗溫度:室溫~120℃循環次數:任意設定壓力儀表為±5Kpa,溫度儀表為±1℃。電加熱功率:30KW耐高溫壓力脈沖試驗:1、每次檢測芯體數量:1件2、可適應芯體范圍:1000×1000mm3、試驗槽采用不銹鋼焊接而成槽尺寸要求為:1200(長)X 1200 (寬) X 250(深) 4、電加熱功率:20KW5、每次檢測循環時間:約1分鐘6、操作方式:手動、自動7、檢測壓力可調范圍:1~3kg/fcm2. 交變試驗原理:根據標準要求:將散熱器置于常溫環境中,內部通以壓力交變的乙二醇和水的混合液。液體介質的壓力從30kPa上升到125kPa,經保壓后再回到30kPa為一個壓力循環。循環時間為6~10s,保壓時間為3~5s。商用車散熱器介質溫度為90±5℃,乘用車散熱器的介質溫度為110±5℃表1:壓力循環性能試驗條件 適用車型壓力循環變化范圍(kPa)介質溫度(℃)循環次數乘用車30~125~30110±52.5 x104商用車30~125~3090±52.5 x104 本循環壓力交變試驗臺,由試驗臺架、介質循環系統、加熱油箱、交變壓力控制機構、管道和試件裝夾機構組成。試驗臺架為整個試驗臺的主支撐架和試驗平臺,該試驗臺要兼顧散熱器耐高溫壓力脈沖試驗,所以安裝散熱器處為耐高溫壓力脈沖試驗槽,試驗槽采用不銹鋼焊接而成,槽尺寸為:1200(長)X 1200 (寬) X 250(深)。介質循環系統和加熱油箱組成了,模擬散熱器工作時實際工況的系統。由高溫泵、流量調節閥、溢流閥和管路等組成。加熱油箱容量為200升,加熱功率30KW,溫度控制為PID控制。交變壓力控制機構為全氣動機構,通過控制電磁閥的通斷及換向,來控制已預先設定好壓力的氣體交替加載和泄壓,使高低壓力交替作用在試驗介質的循環系統上,使散熱器循環交替承受加壓和減壓,實現對汽車散熱器試件進行循環壓力交變試驗。試件裝夾機構:采用我公司特制的快速連接結構,使實驗管路與散熱器進出水口實現快速可靠的連接。通過工業控制計算機可實施溫度測量、溫度控制、壓力波形、壓力顯示和循環壓力控制,結構簡單、操作方便,符合標準規定。具體試驗方法:1、將試件(水箱)的進出水口與試驗用壓力管路可靠相連,啟動計算機,出現中文菜單,輸入設定的參數:壓力值、介質溫度、循環時間、上升時間、保壓時間、總的循環次數后,啟動加熱系統,自動進行加熱,介質溫度達到設定值,壓力循環系統啟動試驗自動進行。2、低壓的壓力可在0~294kpa范圍內任意設定;高壓的壓力可在1~6kg/cm2的范圍內任意設定3、試驗過程中隨機動態顯示壓力循環、壓力波形、介質溫度、循環時間、上升時間、保壓時間,隨時可按要求啟動打印記錄相關參數。 /cm24、達到設定循環次數自動終止。人工終止暫停及發生泄漏時,這三種都能自動打印記錄試驗結果。壓力循環時間、循環次數Kp1溫度、進行次數 5、泄漏時泄漏的介質能從實驗槽底的回流口,自動地流向介質箱內。當試驗臺進行密封性試驗時,該回流口自動關閉,以免試驗介質混流。6、介質加熱時間可在30min達到預定值,超過設定值自動斷開,低于設定時自動進行補償加熱,使介質溫度趨于穩定,允許在±2℃變化。7、本試驗的儀表采用可靠性好的智能化數字儀表。 耐高溫壓力脈沖試驗工作原理:根據標準要求:試驗時,將散熱器沉沒在儲油槽規定溫度的熱油中,散熱器通以壓力交變的的壓縮空氣,在規定的壓力下保持3~4s,壓力循環周期10~12s。具體參數見下表:出氣閥開氣壓力KPa空氣壓力KPa油溫℃>500~120~0120±5≤500~75~095±5 實驗過程:將散熱器芯體置放于工作臺上,將充氣口用快速接頭與水室進(出)口相聯接,將散熱器芯體侵入儲油槽達到設定溫度的熱油中。芯體剛剛放入時,熱油溫度會略有下降,此時加熱系統自動啟動加熱油溫。當油溫穩定在設定溫度時,按下啟動按鈕,充氣電磁閥通電開始向芯體內部充入設定好壓力的(如1.2公斤)壓縮空氣,當芯體內部壓力達到設定好壓力(如1.2公斤),則電接點壓力表發出信號,充氣完成并保壓3~4s。保壓到時間后,自動泄壓,排出芯體內氣體。然后進入下一個壓力交變循環,直至達到設定循環次數則試驗結束。如在充氣過程中,如果芯體有明顯泄漏,在一定時間內不能達到充氣壓力,則報警,芯體氣密性不合格。本機配有照明系統,以便于生產操作。 工業計算機測控系統1、組成:● 臺灣研華工業控制機● 進口彩色噴墨打印機● 西門子可編程控制器● 西門子Wincc控制中心。● 系統平臺WindowsXP● 高穩定線性電源;● 操作臺。電氣及配電1、組成:● 配電柜主要包括三相電源進線隔離開關、Uab電壓表、三相電流表、各分柜的出線隔離開關、電源指示等。2、性能特點:● 分布式結構,就近安裝;● 采集模塊多主設計,同步響應,一致性好,故障率低;








