介 紹：

    礦用液壓電纜拖運車（又稱電纜單軌吊），是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。

在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、

水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管

和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù)，避免了人工

拖動電纜，極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

 

主要特點
    

    1.電纜只需鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。

    2.不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整

齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

    3.液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源（乳化液），不僅方便、安全，而且防爆、阻燃。

    4.設有鎖止裝置，在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時，起安全保護作用，確保了電纜拖掛

單軌吊的安全性。

    5.設計新穎，操作簡單、安全可靠。

主要特點

1用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。電纜只需鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。

2.不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

3.液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源（乳化液），不僅方便、安全，而且防爆、阻燃。

4.設有鎖止裝置，在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時，起安全保護作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5.設計新穎，操作簡單、安全可靠。

主要技術參數(shù)

1、適用巷道傾角:0-18

2、工作介質(zhì)：乳化液

3、牽引力：50KN

4、運行速度：80m/h

5、單個制動裝置的靜制動力：70KN

6、外供乳化液工作壓力： 21-31.5Mpa

7、拖掛長度：150m

8、操作方式：手動

9、設備外形（寬*高）：0.58*0.60m

10、設備總重量：6000kg

DGY-150型電纜液壓拖動單軌吊為我公司產(chǎn)品，綜采工作面的所有電纜性固定吊掛在掛纜車上，借助工作面乳化液泵站的動力，采用液壓推拉、液壓剎車鎖緊機構，拖動掛纜車沿吊掛在錨桿上的單根軌道移動。軌道采用14#工字鋼制作，每3米為一節(jié)，兩端經(jīng)過獨特的設計制作，吊掛和拆裝十分方便。掛纜車為2層，一層敷設電纜，二層敷設液管。

性能特點：

· 電纜只需敷設吊掛在掛纜車上，操作十分方便，使其隨采煤機的不斷推進，沿吊軌自動前后移動，大大減輕工人的勞動強度、提高功效、保障安全。 

· 吊掛軌道上裝有帶剎車的掛纜小車，中間裝有液壓剎車鎖緊機構，有效控制掛纜小車不能前后自由滑動。特別是巷道有傾角時，更需要有效制動掛纜小車和下端滑動。 

· 液壓推動掛纜下車的裝置和液壓剎車裝置是利用綜采工作面現(xiàn)有乳化液泵站及液壓控制閥操作完成的，無需另配液壓站。 

· 掛纜小車設計獨特，吊掛敷設電纜和收縮電纜形成一定的撓度，但不會過度折彎和損傷電纜。 

· 軌道采用14#工字鋼，分3米為一節(jié)，接頭連接方式設計巧妙，巷道水平高低誤差，可微調(diào)吊掛調(diào)節(jié)機構，吊掛連接后，能確保軌道平滑，掛纜車通行順暢。 

· 整體結(jié)構緊湊，體積小，重量輕，單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便，運行穩(wěn)定，日常免維修。