解決方案。
一,傳統(tǒng)空壓機的問題
1、電能浪費嚴重
傳統(tǒng)的加卸載式空壓機,能量主要浪費在:
1)加載時的電能消耗
在壓力所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升10%左右,直到卸載壓力。在加壓過程中,會產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進入氣動元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。
2)卸載時電能的消耗
當卸載壓力時,空壓機自動打開卸載閥,使電機空轉(zhuǎn),造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的空間。
2、工頻啟動沖擊電流大
主電機雖然采用Y-△減壓起動,但起動電流仍然很大,對沖擊大,易造成不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。
3、壓力不穩(wěn),自動化程度底
傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,低,輸出壓力不穩(wěn)定。
4、設(shè)備維護量大
空壓機工頻啟動電流大,5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥然反復(fù)動作,部件易老化,工頻運行,軸承磨損大,設(shè)備維護量大。
5、噪音大
持續(xù)工頻運行,過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。
二,改造原則
根據(jù)空壓機原工況并結(jié)合生產(chǎn)工藝的要求,對空壓機進行變頻技術(shù)改造后,系統(tǒng)滿下要求。
1)空壓機經(jīng)過改造后,系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)換開關(guān)切換,具有變頻和工頻兩套控制回路,采用開環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。一拖二起動時,對兩臺電機M1,M2,可以通過轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇變頻/工頻啟動。正常運行時,電機M1處于變頻調(diào)速狀態(tài),電動機M2處于工頻狀態(tài)。現(xiàn)場壓力變送器檢測管網(wǎng)出口壓力,并與給定值比較,經(jīng)PID 指令運算,得到頻率信號,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速所需壓力。停止時按下停止按鈕,PLC控制的接觸器斷開,變頻器停止工作。
2)變頻出現(xiàn)異常保護時,不至于影響生產(chǎn)的正常進行。為了非正弦波干擾空壓機控制器,變頻器輸入端有抑制電磁干擾的措施。控制線、信號線采用屏蔽線纜,布線時和動力電纜分開,引入干擾。
3)電機變頻運行狀態(tài)時保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動范圍不能過依0.02 MPa.
4)空壓機不允許長時間在低頻下運行,空壓機轉(zhuǎn)速過低,一方面使空壓機穩(wěn)定性變差,另一方面也使缸體潤滑度變差,會加快磨損,所以工作下限不低于30 Hz.
5)設(shè)置高壓保護、高溫保護、等設(shè)置報警及故障自診斷。
(1)高壓保護當系統(tǒng)壓力過設(shè)定值時,自動切斷主機電源,使壓縮機緊急停機。
(2)高溫保護當壓縮機排氣溫度過調(diào)定值時,由接在主機排氣孔口處的溫度傳感探頭控制溫度電觸點動作,自動切斷電動機電源,使壓縮機緊急停機。
(3)電氣保護系統(tǒng)采用軟啟動方式,具有相序保護(壓縮機反轉(zhuǎn))、缺相保護、電機熱過載保護等功能。
三,空壓機變頻改造后的優(yōu)點
1,
2、啟動電流小,對無沖擊
3、輸出壓力穩(wěn)定
4、設(shè)備維護量小
5、噪音低
我公司對空壓機變頻控制系統(tǒng)改造的可配套的空壓機品牌有:阿特拉斯、英格索蘭、復(fù)盛、凱撒、壽力、昆西、博格、博萊特、優(yōu)耐特斯、康普艾等。可配套空壓機電機功率有:15KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、185KW、250KW








