STAF將噪音變得更小 --因?yàn)槲覀冇刑坠芘c鏈帶的設(shè)計(jì)
STAF將潤滑變得更好--有潤滑的儲油槽設(shè)計(jì)、非自潤綿設(shè)計(jì)
STAF將滑塊變得更小-- 有潤滑的儲油槽設(shè)計(jì)、非自潤綿設(shè)計(jì)、我們將滑塊變小行程變大
STAF將滑軌壽命--理想的四排珠設(shè)計(jì)、保持器一體化設(shè)計(jì)、套管設(shè)計(jì)、全范圍塵設(shè)計(jì)
STAF將滑軌變成共軌--減少庫存
?線性滑軌是以迴動的滾珠軸承為運(yùn)動原理，巧妙的應(yīng)用在直線運(yùn)動上。
?除傳動效能外更有導(dǎo)引之功能，不比傳統(tǒng)導(dǎo)引大幅降低磨擦系數(shù)更能設(shè)備。
?主要應(yīng)用:數(shù)控加工機(jī)(CNC) 、射出機(jī)、Robot、自動化設(shè)備、點(diǎn)膠機(jī)、曝光機(jī)、航空原件、半導(dǎo)體設(shè)備、器材及運(yùn)動器材等…
（1）共軌設(shè)計(jì)
BGX - 非鏈帶型 BGC - 鏈帶型 降低庫存
標(biāo)準(zhǔn)型與鏈帶型設(shè)計(jì)共軌-----易于升級
通用世界各式滑座規(guī)格尺寸-----易于替換
單一設(shè)計(jì)易于管理
（2）全范圍塵設(shè)計(jì)
雙唇設(shè)計(jì)強(qiáng)化塵效果易于安裝
設(shè)計(jì)上塵，滑軌頂面的異物進(jìn)入循環(huán)珠溝，在惡劣環(huán)境下的產(chǎn)品穩(wěn)定性。
設(shè)計(jì)下塵，環(huán)境塵埃進(jìn)入滑軌與滑座之間隙，使循環(huán)珠溝運(yùn)轉(zhuǎn)得到更好的保護(hù)
端塵更好保護(hù)線軌不受灰塵雜質(zhì)腐蝕，耐久性更好
（3）BGX套管＋BGC鏈帶
高分子材質(zhì)壁管可以大幅度減低滑座于運(yùn)行時(shí)的鋼珠碰撞聲響
套管設(shè)計(jì)--擁有世界
保持器一體化設(shè)計(jì)--擁有世界
一般線軌金屬相互碰撞聲響較大
BGX套管＋BGC鏈帶塑膠管減低碰撞聲響
鏈帶保持器一體化設(shè)計(jì)--鏈帶連接處採用一顆鋼珠固定的方式，可以讓整體循環(huán)更加平順!!!
大幅度降低噪音 大幅度潤滑 大幅度壽命 大幅度降低滾動阻力
（4）爆珠設(shè)計(jì)
四根螺絲固定不會爆珠
（5）潤滑槽設(shè)計(jì)
----自動儲油潤滑
----非自潤油綿設(shè)計(jì)不會產(chǎn)生粉塵
----非自潤油綿設(shè)計(jì)端蓋縮短行程增加
（6）磨耗少能長時(shí)間維持
由于線性滑軌移動時(shí)摩擦力小，較小動力便能讓床臺運(yùn)行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于運(yùn)行。
（7）理想的四排珠設(shè)計(jì)
理想的四排珠設(shè)計(jì) 四方向等負(fù)荷
四列式與二列式的差異：
四方向的等負(fù)載 自動調(diào)心功效 負(fù)荷鋼性佳 精密度佳
適用運(yùn)行且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力：
由于線性滑軌的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上/下/左/右方向的負(fù)荷，不像滑軌滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺運(yùn)行不良。
（8）可同時(shí)承受上/下/左/右方向的負(fù)荷：
組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌/滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，則須對運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺不良，又需再鏟花。線性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機(jī)臺即可重新獲得度的導(dǎo)引。
（9）組裝容易并具互換性：
滑動導(dǎo)引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢描嵖坠┯汀＞€性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上接頭連接供油，以自動供油機(jī)潤滑。
（10）潤滑構(gòu)造簡單：
滑動導(dǎo)引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢描嵖坠┯汀＞€性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上接頭連接供油，以自動供油機(jī)潤滑
STAF四排珠之設(shè)計(jì)鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點(diǎn) 45度角接觸，可平衡抵消來自各方向滑塊所受的力，不論滑四排珠高剛性等負(fù)載設(shè)計(jì):
軌呈任何角度裝置，各方向之負(fù)載能力皆相等，廣泛適合各類型機(jī)器採用，相較於哥德式二排溝設(shè)計(jì)，四排珠有著較高剛性，及壽命之優(yōu)勢，尤其X 型之四排珠設(shè)計(jì)擁有自動調(diào)心能力，即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時(shí)出現(xiàn)誤差，被系統(tǒng)自身消除掉，因而可獲得輕快精準(zhǔn)的直線運(yùn)動。
四排珠等負(fù)荷設(shè)計(jì)與二排珠哥德式設(shè)計(jì)優(yōu)劣比較表
優(yōu)點(diǎn)為:
1.運(yùn)動輕快。
2.低摩擦阻力。
3.額定負(fù)載較大。
4.產(chǎn)品之穩(wěn)定性高
