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美國parker雙電控電磁閥,派克雙電控電磁閥結(jié)構(gòu)
工作電壓 85% 額定電壓, 在 72擄F (20擄C) 下
該類閥的常閉型式在失電狀態(tài)下,類似于一個單向閥,它在一個方向上截止液流,
而在相反方向(油口1至油口2)上則允許液流自由通過。
當(dāng)電磁線圈得電時,座閥芯被先導(dǎo)操控而開啟(閥芯抬起),
允許原先截止方向的液流通過,典型地,該流向為側(cè)面油口2至底部油口1。
二位二通座閥的常用市場和應(yīng)用工況是負載需要在低泄漏狀態(tài)下鎖定位置的一類系統(tǒng),
架空裝置,如:叉車和翻斗卡車,使用這一類閥。
其它的應(yīng)用包括液壓泵卸荷回路,該回路要求系統(tǒng)在工作時泄漏小,而在低壓大流量卸荷期間壓降小。
派克的二位二通座閥由主級座閥、復(fù)位彈簧、先導(dǎo)活塞以及電磁線圈組成。
入口壓力 (PSI) 3000, 5000
重量 (LB) 0.31, 0.37, 0.88
流動方向 雙向
額定流量 (GPM) 0.26, 9, 18, 50
額定流量 (LPM) 1, 34, 68, 48, 190, 100
入口壓力 (BAR) 210, 350
類型/配置 常閉, 常閉/軟閥座, 常開, 常開/軟閥座
泄漏率 (DPM) 5, 0, 9
腔體尺寸 C08-2, 2R, C16-2
覆蓋 無, 帶止動機構(gòu), 不帶止動機構(gòu), 電纜接口
響應(yīng)時間 (MS) 10, 40, 50
該類閥的常開型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側(cè)面油口(油口2)
至底部油口(油口1)方向過。電磁線圈得電,閥芯切換至將兩個流向的液流均截止的狀態(tài)。
工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,
進油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。
美國parker雙電控電磁閥,派克雙電控電磁閥結(jié)構(gòu)
