- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:臺灣
全面提升新能源汽車電池管理系統(tǒng)品質(zhì)與安全
新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與安全性至關(guān)重要,其電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細的驗證,才能確保安全性。

▲Chroma 8710 新能源汽車 / 巴士BMS自動測試系統(tǒng)
Chroma 8710 BMS功能性自動測試系統(tǒng),可為電池管理系統(tǒng)提供電池芯電壓與溫度傳感器模擬,更進一步提供符合待測物的應(yīng)用產(chǎn)品,降低使用者執(zhí)行測試上的困擾。具備的檢驗功能包含:
電路板設(shè)計的電源轉(zhuǎn)換線路,將啟動電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)位電路需要的電源,故要保證控制電路穩(wěn)定工作,需確認其電源狀態(tài)。
高壓量測部分用于電池包總電壓量測,需注意量測,此電壓也是絕緣電阻起動的判斷依據(jù)之一,攸關(guān)安全功能的絕緣電阻檢測功能,需要驗證,除支援驗證過程,好的方式是進行校準(zhǔn)再驗證。
控制高壓繼電器的高低邊驅(qū)動線路也是驗證的重點之一,若發(fā)生異常時,高低邊驅(qū)動線路未動作,沒有及時的斷開充放電回路,可能導(dǎo)致安全問題產(chǎn)生燒毀新能源汽車,都需要檢測高低邊驅(qū)動線路在各種狀態(tài)下是否有正常運行。
Chroma對于電池管理系統(tǒng)測試有深入的研究,提供8710 BMS功能性自動測試系統(tǒng)完成上述各項測試要求,進行全自動化的測試程序,也提供長時間電池包的充放電檢測系統(tǒng)。

▲Chroma電池管理系統(tǒng)架構(gòu)圖
電池管理系統(tǒng)(BMS)通常包括電流采樣單元(CSU)、電池芯監(jiān)控線路(CSC)與電池管理單元(BMU),透過CANbus信號將資訊傳給電池管理單元(BMU),發(fā)出處理指令相互運作。在驗證電池管理系統(tǒng),驗證電池監(jiān)控線路的電池芯的狀態(tài)監(jiān)測、主被動均衡線路與消耗電流是必定要檢測的;電流取樣單元,重要確認電流的采樣,會影響SOC、SOH與過電流保護功能;復(fù)雜的電池管理單元,負責(zé)整個系統(tǒng)的控制,對于電流采樣單元與電池芯監(jiān)控線路回傳的資料要進行驗證。
搭配Chroma客制化的整合測試系統(tǒng),為電池包、電池管理系統(tǒng)進行高品質(zhì)的功能驗證,更進一步提供符合待測物的應(yīng)用產(chǎn)品,降低使用者執(zhí)行測試上的困擾。

















