- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：臺灣
全面提升新能源汽車電池管理系統(tǒng)品質(zhì)與安全
新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細的驗證，才能確保安全性。
▲Chroma 8710 新能源汽車 / 巴士BMS自動測試系統(tǒng)
Chroma 8710 BMS功能性自動測試系統(tǒng)，可為電池管理系統(tǒng)提供電池芯電壓與溫度傳感器模擬，更進一步提供符合待測物的應(yīng)用產(chǎn)品，降低使用者執(zhí)行測試上的困擾。具備的檢驗功能包含：
電路板設(shè)計的電源轉(zhuǎn)換線路，將啟動電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)位電路需要的電源，故要保證控制電路穩(wěn)定工作，需確認其電源狀態(tài)。
高壓量測部分用于電池包總電壓量測，需注意量測，此電壓也是絕緣電阻起動的判斷依據(jù)之一，攸關(guān)安全功能的絕緣電阻檢測功能，需要驗證，除支援驗證過程，好的方式是進行校準(zhǔn)再驗證。
控制高壓繼電器的高低邊驅(qū)動線路也是驗證的重點之一，若發(fā)生異常時，高低邊驅(qū)動線路未動作，沒有及時的斷開充放電回路，可能導(dǎo)致安全問題產(chǎn)生燒毀新能源汽車，都需要檢測高低邊驅(qū)動線路在各種狀態(tài)下是否有正常運行。
Chroma對于電池管理系統(tǒng)測試有深入的研究，提供8710 BMS功能性自動測試系統(tǒng)完成上述各項測試要求，進行全自動化的測試程序，也提供長時間電池包的充放電檢測系統(tǒng)。
▲Chroma電池管理系統(tǒng)架構(gòu)圖
電池管理系統(tǒng)(BMS)通常包括電流采樣單元(CSU)、電池芯監(jiān)控線路(CSC)與電池管理單元(BMU)，透過CANbus信號將資訊傳給電池管理單元(BMU)，發(fā)出處理指令相互運作。在驗證電池管理系統(tǒng)，驗證電池監(jiān)控線路的電池芯的狀態(tài)監(jiān)測、主被動均衡線路與消耗電流是必定要檢測的；電流取樣單元，重要確認電流的采樣，會影響SOC、SOH與過電流保護功能；復(fù)雜的電池管理單元，負責(zé)整個系統(tǒng)的控制，對于電流采樣單元與電池芯監(jiān)控線路回傳的資料要進行驗證。
搭配Chroma客制化的整合測試系統(tǒng)，為電池包、電池管理系統(tǒng)進行高品質(zhì)的功能驗證，更進一步提供符合待測物的應(yīng)用產(chǎn)品，降低使用者執(zhí)行測試上的困擾。
