- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:日本
- SMC氣缸配置:選用SMC原裝氣缸
日本SMC標準型氣缸選型手冊
CM2E40-100Z
產品資料
CM2-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
字段描述
內置磁環 - 無內置磁環
形式 - 氣壓式
安裝形式 E 耳環一體基本型
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm
氣缸追記號 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座 - 無底座
桿端安裝件 - 無支件
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
日本SMC標準型氣缸選型手冊
描述
安裝方式 耳環一體型
緩沖形式 墊緩沖
桿端螺紋 桿端外螺紋
安全使用手冊
警告
1.無法拆卸。
蓋子和缸管通過鉚接相互連接
方法,因此無法拆卸。因此,
除活塞桿密封件外,氣缸的內部零件不可更換。
2.小心彈出固定環。
更換活塞桿密封圈并卸下并安裝固定環時,
使用適當的工具(固定環鉗:用于安裝C型固定器的工具
環)。即使使用了適當的工具,也可能會損壞
人體或外圍設備,因為可能會懸掛固定環
從鉗子的。小心彈出固定物
環。此外,請確保將固定環牢固地插入到
安裝時在供氣之前的桿蓋凹槽。
3.在運行過程中請勿觸摸氣缸。
處理高油缸時要小心
速度和高頻,因為圓柱體的表面
管子可能變得太熱而導致您被燒傷。
4.請勿將氣缸用作充氣缸。
如果使用汽輪機油代替汽缸內的流體,則可能導致機油泄漏。
5.粘在氣缸上的油是油脂。
6.油脂的基礎油可能滲出。
氣缸中的油脂基礎油可能會從管中滲出,
蓋子,壓接零件或桿襯套,取決于操作
條件(環境溫度40nC或更高,加壓
條件,低頻操作)。
7.使用桿端內螺紋時,請使用薄扳手
擰緊活塞桿時。
日本SMC標準型氣缸選型手冊
8.組合桿端部分,以使桿罩可能
不被扭曲。
如果在安裝桿靴時安裝了扭轉的桿靴
氣缸,會在操作過程中導致拉桿保護套失效。
9.使用桿端支架和/或樞軸支架時,請確保它們
請勿干擾其他托架,工件和桿部等。
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