詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 行程：320 mm
- 實用原則：雙作用式
- 接口：G 3/4
常見類型AVENTICS拉桿氣缸R480627579
應用特點:
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
? 結構堅固，設計具有較長使用壽命
? 背壓安全結構
其模塊化密封系統可以為特定應用提供量身定制的解決方案，可以有效地運行，極大地減少了維護。
優化材料設計
優化緩沖原理——可以使用彈性緩沖元件或氣動緩沖
提供模擬測距傳感器
常見類型AVENTICS拉桿氣缸R480627579
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
堅固耐用的氣動執行機構和氣缸，可根據您的特定設計要求提供線性或直線運動和力。
? 廣泛的氣缸系列，有許多專為符合 CNOMO 和 ISO 標準而設計，
包括 ISO 6431、ISO 6432、ISO 21287 和 ISO 15552
? 堅固耐用的設備，可提供更長的使用壽命
? 適用于17bar (250psi) 的系統
單個 ITS 系列 (ISO 15552) 氣缸可移動五噸重量——行程范圍從幾十毫米到 2700 mm
使非常強大的應用輕松而經濟高效地實現自動化。
提供 160 mm 至 320 mm 直徑的活塞
針對高流速和低壓力損失設計的同軸型電磁閥。在高壓應用中與粘性或研磨氣體和液體兼容。
? 適用于 氣囊控制管理
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
常見類型AVENTICS拉桿氣缸R480627579
常見類型AVENTICS拉桿氣缸R480627579
