HYXJ-3數顯站臺限界測量儀 數顯站臺限界測量尺 手推式站臺限界智能檢查儀 電氣化鐵路限界智能測量儀 智能站臺建筑限界激光測量車 智能限界激光測量分析儀 手推式雙軌自行限界測量儀

HYXJ-3數顯站臺限界測量儀是一種采用區別于普通點式激光及激光雷達的電子傳感器系統、激光成像系統、計算機處理系統等進行全斷面限界檢測的儀器。采用手推式非接觸動態檢測小車的測量方式，由人工推著在軌道上行走，自動測量所有限界數據（水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平超高等），曲線段自動計算和測量。軟件系統實時完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及超限判斷，生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數據全面并實時顯示、檢測小車動態測量，提高了檢測效率及節省人力成本。

特點

1．滿足TB/T3308-2013鐵路建筑實際限界測量和數據格式、Q/CR904-2022 數字式站臺限界測量儀、JJG（鐵道）197-2022 鐵路建筑限界測量裝置、JJF（CR）042-2021 站臺限界測量儀的要求。

2．核心采用以“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發數據采集”為特征的二級觸發采樣系統，不同于激光雷達，無旋轉光電元件，可靠性高，數據穩定，精度高，使用壽命長。

3．全自動連續掃描站臺整個輪廓面并自動提取特征點，人員推著檢測小車前行，儀器自動完成測量（測量過程不需手動操作界面）并實時同步顯示站臺、風雨棚、軌道等圖像和圖形數據，曲線段自動測量并自動計算超限；

4．軟件功能強大，具備計算機圖上仿真作業的功能，實時現場數據和圖像顯示，操作簡便，全中文界面?？奢敵鰳藴氏藿鐖蟾?，也可根據用戶自定義格式輸出。

5．結構特點：走形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車采用航空鋁材，強度高，重量輕，攜帶方便；無支架式探頭組與檢測小車一體式設計，無需拼裝，減少誤差。

技術參數

站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍：400-1300mm，精度≤2mm

站臺側面到軌道中心水平距離范圍：1500-2000mm，精度≤2mm

風雨棚測量范圍：0-7600mm，精度±1mm

軌道超高：范圍±200mm，精度±0.5mm

識別及測量時間：＜2s

發散角：30°/45°/60°等

工作方式：連續/TTL，≤1kHz

沖擊性：≤10g，0~50Hz

傳輸速率：80MHz

測量穩定性：全時感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纖耦合系統，IRS微調系統，雙置3XLimW及自調節適配裝置，AIO、L-sen、DiPro-Eh

測量系統：全自動連續掃描式動態測量（非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式）；手推式檢測小車，實時自動或定點測量，實時動態測量及顯示數據、波形圖、圖像和二維坐標、超限分級、報警

操作軟件：雙數據軟件，hydcrack3.18.11軟件系統（內置標準限界，可編輯、修改、錄入，曲線段自動測量，生成EXCEL報表或原有站段數據模板的報表）

工作時間：≥4小時

工作溫度：-20℃～70℃

尺寸：1620x400x230mm

重量：≤13kg