詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：-
- 行程：10 mm
- 活塞直徑：10MM
FESTO氣缸 緊湊型ADN-S-10-10-A-A用途
活塞桿氣缸總是有一個帶有驅動活塞的活塞桿，其運動由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
Festo 提供的氣缸附件包括驅動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅動器專用附件。
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產生過壓或低壓。
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
氣缸中的壓縮空氣用于對氣缸活塞施加力，以使其向特定方向運動。活塞的運動通過活塞桿或摩擦連接件傳遞給要移動的部件。氣缸是一種用壓縮空氣驅動的驅動器，壓力通常可達 12 bar，以產生直線或旋轉運動。單作用和雙作用氣缸（只在一個方向或兩個方向做功）應區分開。
氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。
多位置氣缸可實現多個位置。三或四位置氣缸包括兩個單獨的氣缸，兩個氣缸的活塞桿沿相對方向伸出。因此，依據控制和行程分布的不同，該氣缸可實現多達四個位置，每個位置上都可止停。
氣缸的特點是即使在腐蝕性環境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經過實踐檢驗的高合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學應力和損壞。
液壓緩沖器吸收運動驅動器的能量。驅動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護驅動器和機器部件免受磨損或不可修復的損壞。
FESTO氣缸 緊湊型ADN-S-10-10-A-A用途
FESTO氣缸 緊湊型ADN-S-10-10-A-A用途
費斯托 SDBT-MSB-1L-PU-K-0.3-M8
JMN1H-5/2-D-2-C
MFH-5/2-D-1-FR-C
VSVA-B-P53C-D-D1-1R5L
DGC-K-25-650-PPV-A-GK
EV-20/180-5
VSVA-B-B52-D-D1-1R5L
MFH-5/3G-D-3-C
MFH-5/3B-D-1-C
MFH-5/3G-D-1-C
H-3-1/4-B
DNCB-63-PPV-A
VSVA-B-M52-MD-D1-1R5L
NEBA-M8W3-U-5-N-LE3
SARA-RF-Q100-S
FESTO氣缸 緊湊型ADN-S-10-10-A-A用途
