詢價
- 是否安全：安全
- 是否全新：全新
- 封裝：紙箱
- 質保服務：一年
- 顏色：圖片色
車鏡大視場歪率、失真率 測試儀 型號:EF3-DCS-3庫號：D410781 查看hh
一．概述
歪率是日本評價汽車后視鏡性能的一項重要指標。以往進行汽車后視鏡歪率測試，是通過照相、印、放大、測量、計算、來完成的。不僅方落后，大，操作也極其繁瑣。DCS—3型電腦車鏡歪率測試儀，采用光電像視技術，通過計算機對圖像進行分析測出汽車后視鏡的歪率，使原先需幾小時的工作在幾分鐘內即可完成。
2．工作原理
標準板（8）通過安放在萬向工作臺（9）上的被測汽車后視鏡將帶有間隔為15°的叉線圖形通過攝像鏡（2）成像在攝像頭(CCD)上，將采集的圖像通過接口（圖像卡）送入計算機，計算機通過分析軟件對采集的圖像進行處理并計算出被測汽車后視鏡的歪率，大位置率，可存檔聯網也可打印輸出。
三．主要技術指標
1．工作臺升降范圍：0—280mm；
2．工作臺移動（前后）范圍0—200mm；
3．工作臺傾斜角度可調節；
4．可覆蓋的后視鏡大尺寸：250X170mm；
5．工作電壓：50Hz 220V±10%；
6．外形尺寸（主機）：710 X 420 X 1200 mm；
7．質量（主機）：30kg
四．安裝
1．將攝像鏡（2）與主機上的卡口（14）連接，且旋緊；
2．安裝計算機與打印機；
3．將視頻連接線一端與主機上攝像頭（CCD）輸出端連接，；另一端與計算機主機圖像采集卡輸入端標有1標記的輸入接口連接。
4．將穩壓電源一端與攝像頭（CCD）電源連接口連接，并將另一端插在電源接線板上。
車鏡大視場歪率、失真率 測試儀 型號:EF3-DCS-3庫號：D410781 查看hh
一．概述
歪率是日本評價汽車后視鏡性能的一項重要指標。以往進行汽車后視鏡歪率測試，是通過照相、印、放大、測量、計算、來完成的。不僅方落后，大，操作也極其繁瑣。DCS—3型電腦車鏡歪率測試儀，采用光電像視技術，通過計算機對圖像進行分析測出汽車后視鏡的歪率，使原先需幾小時的工作在幾分鐘內即可完成。
2．工作原理
標準板（8）通過安放在萬向工作臺（9）上的被測汽車后視鏡將帶有間隔為15°的叉線圖形通過攝像鏡（2）成像在攝像頭(CCD)上，將采集的圖像通過接口（圖像卡）送入計算機，計算機通過分析軟件對采集的圖像進行處理并計算出被測汽車后視鏡的歪率，大位置率，可存檔聯網也可打印輸出。
三．主要技術指標
1．工作臺升降范圍：0—280mm；
2．工作臺移動（前后）范圍0—200mm；
3．工作臺傾斜角度可調節；
4．可覆蓋的后視鏡大尺寸：250X170mm；
5．工作電壓：50Hz 220V±10%；
6．外形尺寸（主機）：710 X 420 X 1200 mm；
7．質量（主機）：30kg
四．安裝
1．將攝像鏡（2）與主機上的卡口（14）連接，且旋緊；
2．安裝計算機與打印機；
3．將視頻連接線一端與主機上攝像頭（CCD）輸出端連接，；另一端與計算機主機圖像采集卡輸入端標有1標記的輸入接口連接。
失真率測試儀失真率測試儀失真率測試儀失真率測試儀
4．將穩壓電源一端與攝像頭（CCD）電源連接口連接，并將另一端插在電源接線板上。
