- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:-
- 輸入電壓:24 V DC
- 運(yùn)行溫度:60 °C
派克Parker方向控制閥D1SE83BNJW特點(diǎn)
D1SE方向控制閥配有濕針電樞電磁閥,無(wú)排水錐形提升閥。由于3/2路設(shè)計(jì),端口A或者與P連接或者在油箱中排出。中性位置(電磁閥未激活)由復(fù)位彈簧自動(dòng)進(jìn)行。該位置保持直到螺線管通電。
?堅(jiān)固的全鋼設(shè)計(jì) - 重要的功能內(nèi)部零件都被硬化
?提升器和座椅被磨削 - 幾乎沒(méi)有泄漏
?交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
具有數(shù)字板載電子和位置反饋的直動(dòng)比例直流閥系列D1FC(NG06 / CETOP 03)和D3FC(NG10 / CETOP 05)為不同應(yīng)用提供了優(yōu)化的處理速度和高動(dòng)態(tài)和流量.LVDT集成到緊湊的外殼,因此不需要裸露的電纜連接。因此意外斷開(kāi)是不可能的。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中,允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。電纜連接到串行RS232接口可用作附件。
如果閥芯(端口 1)的壓力足以克服彈簧力,并將提升閥推離其閥座,則流量將通過(guò)端口 1 流向端口 2。當(dāng)線圈通電時(shí),先導(dǎo)提升閥從其閥座上抬起,將提升閥內(nèi)的壓力排放到端口 1。這會(huì)在主提升閥上產(chǎn)生壓力不平衡,從而提升提升閥并允許流量從側(cè)面流向閥頭(2 至 1)。由于這些閥門(mén)是先導(dǎo)式的,因此需要的壓差 (25-50 psi),并且端口 2 和 1 之間必須存在流量以克服彈簧并提升提升閥芯。
派克Parker方向控制閥D1SE83BNJW特點(diǎn)


派克Parker方向控制閥D1SE83BNJW特點(diǎn)
閥是一系列底板安裝閥,有5種尺寸(02、01、1、2和3),流量范圍為0.55至6 Cv,可根據(jù)應(yīng)用選擇合適尺寸。 該產(chǎn)品系列具有5/2或5/3功能,尺寸為02的具有雙3/2功能。
插入式或非插入式閥既可單閥安裝于獨(dú)立閥板上也可多閥集裝在閥板上使用,這提供了多種接線選項(xiàng)。 可以使用硬線或工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)在閥上或通過(guò)閥板進(jìn)行電氣連接。 H系列ISO閥包括多個(gè)集中布線和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議選項(xiàng),可以集成到控制系統(tǒng)中。 尺寸為02、01、1和2的閥可以安裝在同一閥板上,無(wú)需過(guò)渡套件,在使用通用閥板時(shí)可選擇合適尺寸的閥,這樣不會(huì)浪費(fèi)空間,產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合ISO 5599和15407標(biāo)準(zhǔn)。
功能: 2-way
包括啟動(dòng)桿和螺線管的電樞的閥提升閥位于連接T的加壓油室中。閥提升閥被設(shè)計(jì)成使其在其軸向運(yùn)行方向(打開(kāi),關(guān)閉)上不存在差動(dòng)區(qū)域。因此,靜壓力平衡,使得即使在壓力下閥也可以在兩個(gè)流動(dòng)方向上切換。
運(yùn)行類型: 直動(dòng)
連接類型: 電氣接頭符合 EN 175301-803
啟動(dòng)類型: 電磁鐵
緊湊,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì),代表了我們?cè)谝簤悍矫娴拈L(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn) - 提高了穩(wěn)定性
派克Parker方向控制閥D1SE83BNJW特點(diǎn)






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