安徽萬瓏電氣要求交貨期JK8006XL-08-02-H07-C02-GT7|JK806-XL-1080-1901JK6700-H02-16-R1001 C6552499脹差電渦流傳感器 位置/位移傳感器;型號規格：8000C/CGW-HS5709(探頭型號:8125-01-A06-B03-C02-D01-E10 電纜型號:8200-A80-D01 前置器:8300-A25-B90);材質:聚苯硫醚(PPS) 準確度:0.8V/mm;安全核準:/;電源接頭類型:/;防護/防爆等級:IP65;外殼材質:1Cr18Ni9Ti;測量電纜細節:/;測量范圍:9mm,-7.08V;安裝類型/方式:垂直;公稱行程:/;工作溫度:/;工作電壓:24Vdc;輸出信號:電壓信號;類型:DWQZ;物料附加信息:8000C/CGW-HS5709(探頭型號:8125-01-A06-B03-C02-D01-E10 電纜型號:8200-A80-D01 前置器:8300-A25-B90)全套,DWQZ, Φ25 2 set 2024-09-04 DWQZ：25mm C5759549 振動傳感器 振動/速度/加速度傳感器;型號規格:PCZ-9200 20mV/mm/s 準確度:20mV/mm/s;防護/防爆等級:IP65;測量范圍:0-0.2MM;工作溫度:-30℃~120℃;工作電壓:24V;輸出信號:20mV/mm/s;物料附加信息0~360度,20mV/mm/s(帶接頭及8米延伸電纜) 2 piece 2024-09-04 C2406081 三參數組合探頭 振動/速度/加速度傳感器;型號規格:KR-939SB 振動:0-20mm/s,油位:-10-40mm,油溫:0-100℃, ;測量范圍:振動:0-20mm/s,油位:-10-40mm,油溫:0-100℃,;工作溫度:0-100℃; 2 piece 2024-08-20 C5800834 振動速度傳感器 振動/速度/加速度傳感器;型號規格:DZ3700-02-04 準確度:<2%;防護/防爆等級:IP65;測量范圍:±1mm;工作溫度:-30℃-120℃;工作電壓:DC24V;輸出信號:電壓信號;響應時間:1ms;物料附加信息靈敏度20m/s,頻率:5-1000Hz,垂直安裝,航空插頭兩線制出線。

安徽萬瓏電氣DWQT-A-G-90-Φ38-II位移傳感器PCZ-999-02-560MV PDF-Q2-XX-00/01PCZ-9200X-02-02-01-01振動速度位移傳感器PCZ-9268HT-01-05PCZ-9200YEX-04-02-06-05B-01-02外輸泵振動探頭PCZ9200-V-01-01-00-45RS9200H-N-01-03，RS9200H-V-01-03水平振動速度傳感器品牌安徽萬瓏電氣

內置MEMS壓電元件感應振動速度位移，通過高精密集成電路將加速度轉換為速度峰值/ 有效值，再將速度峰值/有效值轉換為對應量程的 4～20mA電流輸出，非常適合連接到DCS、PLC系統 中。還可以提供動態信號輸出。變送器的頻響特性 優良；測量精度高；且內置高溫沖擊保護、過載保 護、反向配線保護；可選多種振動量程范圍；配置 多種安裝螺紋；是對旋轉機械進行長期在線振動監 測（機殼、軸承箱或機構的振動）的理想選擇。 適用于中等溫度情況下的工業現場。 

二線制兩線回路供電，15～30VDC 三線制：15～30VDC 測量量程：速度有效值/峰值，量程可選 頻率響應：5～1000Hz，±3 dB 敏感方向：任意方向/角度安裝 橫向靈敏度：≤5% 電流輸出：與速度有效值/峰值成比例的4～20mA DC 電流 精度：優于±3% 動態信號輸出：經緩沖的內部傳感器信號輸出 （BUF 輸出） 負載能力：≤700Ω（兩線） ≤500Ω（三線） 接地：殼體絕緣，內部屏蔽 振動限值：250g 峰值 沖擊極限：1000g峰值 電磁兼容：CE確認 引出線方式：1 整體電纜頂部出線 3 航插出線 4 防爆盒出線 環境限制 物理特性 防爆性能 工作和儲存溫度：-40℃～+85℃ 相對濕度：端子出線方式時95%非冷凝； 整體電纜出線方式時100%不能浸入水中

振動測量 
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障。可以提供對于下列關鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息： 
·工業透平，蒸汽/燃汽  ·壓縮機，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向 
·膨脹機  ·動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利 
·電動馬達  ·發電機    ·勵磁機  ·齒輪箱 ·泵 ·風扇 
·鼓風機   ·往復式機械 
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動  ·油膜失穩 ·轉子摩擦  ·部件松動 ·軸承套筒松動·壓縮機踹振 
·滾動部件軸承失效 ·徑向預載，內部/外部包括不對中  
·軸承巴氏合金磨損  ·軸承間隙過大，徑向/軸向 
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯軸器“鎖死” 
·軸彎曲 ·軸裂紋 ·電動馬達空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問題  ·透平葉片通道共振 ·葉輪通過現象 

偏心測量 
偏心是在低轉速的情況下，對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起： 
·原有的機械彎曲  ·臨時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲。 
偏心的測量，對于評價旋轉機械全面的機械狀態，是非常重要的。特別是對于裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。 

脹差測量 
對于汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。