呼和浩特OTP6FM-17 12V7AH蓄電池規格資料panasonic鉛酸蓄電池

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 閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的，即：電池在存放期間內應無氣體逸出；充電電壓在2.35V／單體（25℃）以下應無氣體逸出；放電期間內應無氣體逸出。但當充電電壓超過2.35V／單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內短時間產生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池損失了氣體，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴格的，不能造成過充電。
1.2負極板硫酸化
　　
        電池負極柵板的主要活性物質是海棉狀鉛，電池充電時負極柵板發生如下化學反應PbSO4+2e=Pb+SO4-,正極上發生氧化反應：PbSO4+2H2O=PbO2+4H++SO4-+2e,放電過程發生的化學反應是這一反應的逆反應，當閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，在電池的正負極柵板上就有Pb存在，PbSO4長期存在會失去活性，不能再參與化學反應，這一現象稱為活性物質的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質減少，降低電池的有效容量，也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效。
為防止硫酸化的形成，電池必須經常保持在充足電的狀態。
1.3正極板腐蝕
　　
        由于電池失水，造成電解液比重增高，過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕，使正極板孔隙率增高，電解液相對變少，極板活性物質變少，電池容量變低。防止極板腐蝕必須注意防止電池失水現象發生。
1.4熱失控
　　
        熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池。造成熱失控的根本原因是：
　　
        普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負極板間充滿了液體，無間隙，所以在充電過程中正極產生的氧氣不能到達負極，從而負極未去極化，較易產生氫氣，隨同氧氣逸出電池。
        因為不能通過失水的方式散發熱量，VRLAB電池過充電過程中產生的熱量多于富液型鉛酸蓄電池。較易發生熱失控。
　　
        浮充電壓應合理選擇。浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓，是影響電池壽命至關重要的因素。一般情況下，浮充電壓定為2.23V/單體（25℃）比較合適。如果不按此浮充范圍工作，而是采用2.35V／單體（25℃），則連續充電4個月就會出現熱失控；或者采2.30V/單體（25℃），連續充電6~8個月就會出現熱失控；要是采用2.28V/單體（25℃），則連續12~18個月就會出現嚴重的容量下降，進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池容量下降，后失效。

從路徑上看，公司踐行的是“心無旁騖，穩中求進”。這里，我們不妨回看一下那些重要的時間坐標：2002年，公司開始進行摩托車膠體電池的研發；2003年，公司采用氣相二氧化硅作為凝膠劑研制出膠體鉛蓄電池；2004年，公司生產出摩托車起動用膠體電池；2005年，公司膠體免維護電池開始批量銷售；2008年，公司納米膠體技術取得成功，并率先推出納米高能免維護摩托車起動電池……

　　“雄雞一唱天下白”。經過多年積累，公司已全面掌握了鉛蓄電池生產技術，并自主研發和儲備了多項蓄電池先進技術，主要產品納米高能免維護摩托車起動電池。公司獨特的配膠、灌膠、化成技術，使鉛酸蓄電池的方便性、耐用性、可靠性和安全性大為提高。憑借優越的性能和質量，公司納米膠體電池過去幾年的銷售額迅速增長。與此同時，在歐美等主要高端摩托車消費市場，公司也逐漸確立了高科技換代產品的市場地位。

　　回首來路，不難發現，公司之所以能在海內外市場風光無限，公司自身擁有的諸多競爭優勢是關鍵因素之一。在此，不妨對此略作梳理：

　　——從技術優勢上看，公司堅持采用以市場為導向的產品研發模式，緊跟市場變化趨勢，及時掌握市場需求信息，形成了獨特的市場信息傳遞、技術研發跟進和成果轉化及時的新產品研發體系，使公司在業內保持了研究開發和技術優勢。

　　一組榮譽足以為證：公司研發中心于2008年被廣東省科技廳等部門認定為“省級工程技術研究開發中心”。公司還被廣東省科技廳等部門先后認定為“高新技術企業”和“廣東省創新型試點企業”。

OTP蓄電池參數及簡單介紹：

 

●針對USP電源應用所設計
●壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產品通過UL安全）
●自放電小（存儲時間長達1~2年）
●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）
●服務優異（3年保修，品質保證）

OTP電池采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，OTP電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
采用進口全自動電腦控制鉛粉機，OTP電池以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
鉛膏是電池技術的。OTP電池的電池獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
利用自主研發的技術改造進口涂片機，從而使得OTP電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術，通過的風向及流量設計，OTP電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規固化明顯提高。
OTP電池采用定量加酸工藝，加酸達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時，電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，OTP電池更加安全和可靠。出廠前必須經過的多個充放電循環，使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內阻，開閉路、密合度檢測，進一步保證了出廠電池的品質。
OTP電池以高性能、高品質、高可靠性以及專為UPS應用所做的化設計特性被美國APC公司，UPS制造商，選為“APC渠道專供電池”。

OTP蓄電池產品簡介：

?OTP UPS蓄電池產品介紹
UPS+電池，完美電源解決方案
OTP電池原是歐洲市場專供產品，以其高品質成為APC公司推薦使用的蓄電池
OTP UPS蓄電池特點：
?OTP蓄電池針對USP應用所設計 
? OTP蓄電池壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年） 
? OTP蓄電池更安全（殼體采用阻燃材料，產品通過UL安全） 
? OTP蓄電池自放電小（存儲時間長達1~2年） 
? OTP蓄電池密封性好（密封反應效率高達99.9%以上） 
? OTP蓄電池3年保修

?OTP UPS蓄電池APC渠道專供產品：

OTP蓄電池型號一覽表：

規格參數77℉(25℃)時的放電電流

特性

恒功率放電
(25℃時每單格瓦數)

 VRLA蓄電池放電容量與溫度的關系密切。溫度的影響不僅僅在于促使鉛負極的鈍化。首先，按照電池端電壓溫度系數可知，在低溫下電池的開路電壓下降。更重要的是電解液的電阻明顯增加，電解液的黏度增加，導致硫酸的擴散速度或電解液在活性物質孔隙中流動能力下降，這時的液相傳質過程成為電極反應的主要限制因素。這一原則也適合于正極。我們可以用電池容量溫度系數的概念來表征溫度的影響。容量的溫度系數即溫度每下降1℃時，容量相對于25℃時下降的百分數。溫度的影響在高速率放電制下尤為明顯。

　　圖7是某種電池放電輸出容量與電池溫度的關系。在20℃以上能輸出100%的容量，而在低溫下輸出容量明顯下降。
 

閥控蓄電池由極板、隔板、防爆帽、外殼等部分組成，采用全密封、貧液式結構和陰極吸附式原理，在電池內部通過實現氧氣與氫氣的再化合，達到全密封的效果。閥控蓄電池按固定硫酸電解液的方式不同而分為兩類，即采用超細玻璃纖維隔板(AGM)來吸附電解液的吸液式電池和采用硅凝膠電解質(GEL)的膠體電池。這兩類閥控蓄電池都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。所謂陰極吸收是讓電池的負極比正極有多余的容量。當蓄電池充電時，正極會析出氧氣，負極會析出氫氣，正極析氧是在正極充電量達到70％時就開始了，負極析氫則要在充電到90%時方開始，析出的氧到達負極，跟負極起下述反應：2Pb+O2=2PbO；2PbO+2H2SO4=2PbSO4+2H2O。通過這兩個反應，達到陰極吸收的目的。再加上氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高，從而避免了大量析氫反應。AGM密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液，隔膜保持有10％的孔隙不被電解液占有，正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的。