汽車除碳機
一、汽車除碳機（亦稱氫氧除碳機）
型號：ZHQ-3000汽車除碳機(氫氧除碳機)
電源輸入：380V 三相四線
實際工作功率：7.5KW
產氣量：3000L/h
適應范圍：汽車除碳
功能：自動加水、氣壓自動控制、溫度自動控制、自動啟停、故障報警、缺水報警。
二、氫氧除碳機原理：
氫氧除碳機是一種新型的汽車除碳機，是在我公司氫氧發生器的基礎上為了汽車除碳目的而進行改造的新型氣體發生設備，是以水燃料，通電從水中產生氫氣和氧氣，以氫氣為燃料，氧氣助燃的能源設備，氫氧混合氣（又稱布朗氣）具有很好的催化燃燒特性，氫氧混合氣產生的火焰稱為氫氧焰。氫氧焰具有內壁附著特性、催化特性、高溫特性，它在燃燒時，能燃燒掉發動機內壁中附著的油垢，并且在燃燒后產生水汽，能將結成一團的油垢慢慢熔解，邊熔解邊燃燒，后都以流動的液體狀排出發動機外。
中氫能源氫氧除碳機(汽車除碳機)是利用氫氧機產生的氫氧燃料的催化特性，清除汽車發動機內部積碳的新型除碳機器。氫氧除碳機運行40分鐘，能清除汽車內燃機的積碳，增加馬力，減少百公里油耗指標,從而汽車除碳之目的。
三、什么時候需要使用氫氧除碳機（汽車除碳機）？
出現以下情況之一時，建議你采用氫氧除碳機進行發動機除碳。
1.發動機怠速不穩、抖動、收油熄火。
出現這種故障現象的原因主要是怠速馬達和怠速通道受到了積碳污染。怠速通道積碳污染后，氣流通過數量受到了限制，需要怠速馬達和節氣門不斷進行調整以維持發動機的正常工作。一方面由于怠速馬達和節氣門自身的積碳污染使調節功能受到了限制，另一方面，隨著積碳污染的不斷加重，怠速系統的調節功能也會臨界值從而無法進行調節而產生收油熄火的現象。此時的ECU會認為是怠速馬達或節氣門出現了故障。實際上就是怠速系統中有了積碳的緣故。
2.動力下降、加速不良。
這種故障的主要表現形式是發動機急加速時反應遲鈍，響應滯后，需要全動力行駛時，感覺動力不充沛，有不痛快的感覺。這種故障現象產生的原因主要是以下部位受到了積碳污染。
3.冷車啟動困難、喘振、噪音、尾氣排放標。
4.為了提前積碳對車輛的損傷，建議你在每行駛50,000公里后采用氫氧除碳機進行除碳操作。
四、氫氧除碳機對汽車進行氫氧微分子清潔引擎后，的效果如何？
1.立即省油(經測試降低油耗10%~28%.依車種及使用狀況有所不同)。
2.馬力增強(回復原有動力表現)。
3.引擎不抖動。
4.行駛順暢。
