化程度差。目前，我國大多數(shù)機(jī)械部件企業(yè)沒有形成按化分工、分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，多數(shù)企業(yè)未進(jìn)入整車配套市場，更不用說進(jìn)入高端配套市場。的中資企業(yè)很難進(jìn)入合資產(chǎn)品的供應(yīng)商隊(duì)伍，其中美系車型在我國選擇的機(jī)械部件供應(yīng)商中有外資背景的企業(yè)接近100%，德系車型、日系車型以及國內(nèi)自主品牌車型的這一比例分別為88.9%、89.5%和52.8%，這很不利于機(jī)械部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
更讓人感到擔(dān)心的是，我們的很多重要機(jī)械部件的原材料主要來源于國外，十分不利于產(chǎn)業(yè)。3月8日，我們協(xié)會(huì)收到了工業(yè)相關(guān)分會(huì)的反映，我國很多機(jī)械部件生產(chǎn)企業(yè)于機(jī)械門窗密封條部件原料三元乙丙橡膠（EPDM）紅星魯麗
更讓人感到擔(dān)心的是，我們的很多重要機(jī)械部件的原材料主要來源于國外，十分不利于產(chǎn)業(yè)。3月8日，我們協(xié)會(huì)收到了工業(yè)相關(guān)分會(huì)的反映，我國很多機(jī)械部件生產(chǎn)企業(yè)于機(jī)械門窗密封條部件原料三元乙丙橡膠（EPDM）紅星魯麗
