產品品牌：

南通友聯

產品型號：

RD-1

RD-1數字化鋼軌探傷儀

產品摘要:

      RD-1數字化鋼軌探傷儀是一種新型數字化鋼軌探傷儀器，完全實現傳統模擬探傷儀器的全部功能，滿足鋼軌探傷工藝要求，同時在傳承性、易用性、可靠性以及信息管理、智能識別等方面有一個根本的提高。...

產品描述

 

RD-1數字化鋼軌探傷儀功用特性

• 除了發射和接納局部外，儀器全部完成了數字化。儀器的牢靠信進步，體積和重量大幅度降低
• 8.4英寸液晶顯現界面，170*128mm,顯現更多的信息，觀測愈加便當
• 信息化管理,能夠對檢測參數、探傷結果停止各種信息化管理
• 探傷數據的記載, 采用U盤作為存儲載體,能夠停止“二次探傷”，便于探傷作業信息的管理、剖析
• 多種探頭配置方式,滿足當前六型儀器的多種探頭配置方式請求，并且能夠依據要要由用戶自行定制
• 三種回波顯現界面可供選擇,提供多種顯現方式，各通道回波狀況了如指掌，B-掃描，B顯現
• 實時顯現缺陷參數和作業參數, 定量、定位快捷,顯現S，X，Y，增益，抑止
• GPS，手機模塊,探傷小車的定位，探傷數據的遠程傳送,該功用為選項功用，依據用戶定制

 
RD-1數字化鋼軌探傷儀指標參數

1．探測通道 儀器共提供六個檢測通道，滿足多種探頭布置方式[參見JGT-6B/A型鋼軌探傷儀器]。
2．工作頻率 2MHz
3．反復發射頻率 400Hz
4．發射功率 大于400Vp-p
5．探測范圍
 

通道	軌型 P43			軌型 P50			軌型 P60			軌型 P75
CH1、CH2 （兩個70°通道）	200			200			250			250
CH5、CH6 （兩個0°通道）	200			200			250			250
CH3	250	200	200	250	200	200	250	250	250	250	250	250
CH4	250	200	300	250	200	300	250	250	300	250	250	300
探頭角度（°）	18	37	45	18	37	35	18	37	45	18	37	45

6．增益控制范圍 0至70dB
7．增益誤差 每20dB小于1dB
8．動態范圍 不低于16dB(通常狀態)， 2至6dB(抑止狀態)
9．探測靈活度余量
  ⑴ 70°通道，靈活度余量大于40dB；
  ⑵ 37°通道，靈活度余量大于40dB；
  ⑶ 0°通道， 靈活度余量大于36dB（參見TB/T 2340-2000規范）；
10．報警閘門及判傷規范
  ⑴ 脈沖反射法探傷時，回波幅度大于2格報警；
  ⑵ 脈沖穿透法探傷時，回波幅度小于1格報警；
11．報警頻率

報警的方式分為兩種，一種為頻率方式，一種為語音方式。

12．程度線形誤差 ≤1%
13．垂直線形誤差 ≤10%
14．速度控制 過鋼軌接頭時，速度≥1.5km/h時，儀器有報警和記載；無縫線路區段，速度≥4.0km/h時，儀器有報警和記載；
15．工作電壓 12V DC
16．功耗 連續工作時間大于10小時
17．工作環境溫度 -30～50°C
18．耦合水容量 20升

詳細參數請參閱：https://www.ouyato.com/product-56.html
電話： 或 4006-181-776

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