裂纖維聚脂纖維不摻水不摻假

聚脂纖維 【產品介紹】 聚酯纖維是以聚酯（PET）為主要原料，添加功能母料.通過塑化熔融.擠出.率拉伸后，經表面處理后加工而成的束狀結構的高分子聚合物纖維。該纖維除具有強度高、耐腐蝕、、化學穩定，與瀝青握裹力強等優點，加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數量大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以的瀝青混合料的力學性能，瀝青混凝土的開裂。是道路瀝青路面理想的纖維材料。 【主要用途】 它主要適用于： 1、 瀝青路面面層 2、 舊瀝青路面罩面 3、 舊水泥路罩面 4、 路面冷補、灌縫等 5、 橋面鋪裝、收費站路面鋪裝 【施工原理 】 1、 它起到加強筋作用，纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網絡纏繞，能克服骨料的滑 移，阻礙裂縫的產生。 2、 起到吸附瀝青的作用，由于纖維比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力 3、 起到穩定作用，由于纖維高溫穩定，在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動，對瀝青起到 高溫穩定作用。 4、 增粘作用，粘結力，增強瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結，集料之間的粘 結力。 5、 起到增韌阻裂作用，因為纖維模量值高，延伸力強，具有的應力分布及阻裂功能，能有 效低溫脆裂。 【物理性質和主要參數】 ◆ 纖維類型 束狀單絲 ◆ 直徑：20μm±4μm ◆ 長度3mm、4mm…25mm（可根據客戶要求） ◆ 拉強度＞550Mpa ◆ 楊氏模量＞13.5Gpa ◆ 斷裂伸長率：3%±9% ◆ 熔點：259°C ◆ 比重：1.36—1.4g/cm3 ◆ 燃點：554°C ◆ 酸堿性高 ◆ 性：材料 ◆ 建議用量：1.5kg~3.5kg/m3 【建議摻加量】 根據交通量的大小，建議聚酯纖維的摻量（以每噸里親混合料問基準）用于路面 交通密度（晝夜交通量） 摻加量 ＜3000 1-2kg/噸 3000-30000 2.5-4kg/噸 ＞30000 4kg/噸