具有思維判斷,自動修正點漂移的儀器
*直接顯示載荷重量;
*顯示載重量與設定量的百分比;
*自動修正點漂移;
*由軟件保護內部數據;
*載荷量數字化設定;
*滿載、輕載數字化設定;
*嚴格按單、復繞安裝輸出補償電壓;
*噸位控制箱互換;
*故障自診斷、報警;
1、儀器構成:
每套儀器由1-4只壓力傳感器、屏蔽電纜以及一個控制箱所組成,壓力傳感器將載荷重量轉換成電信號,經屏蔽電纜傳遞到控制箱。
2、自動修正點漂移:
該項技術發明,可以使儀器消除由電子器件、傳感器等隨溫漂、時漂、疲勞等造成的誤差;使儀器很容易嚴寒酷暑,處于工作狀態。
3、輸入、輸出信號:
*供電電源:220V交流,(或24VD。C電源,兩用);
*載常開、常閉觸點輸出;
*滿載常開、常閉觸點輸出;
*輕載常開觸點輸出;
*模擬量(0-10V,0-20mA,0-10mA)輸出,(用于無齒輪電梯、永磁同步電梯力矩補償);
*載蜂鳴報警;
4、控制箱安裝:
*背部安裝:背部上下相距70mm,有M6螺孔;
*坐式安裝:底部左右設有安裝耳,2-Φ6相距114-116mm。
5、傳感器安裝:
a、繩頭處安裝特點:(大多數用戶采用)
通過附加繩頭板,將綱絲繩的拉力轉換成對傳感器的壓力,電梯的重量施加在傳感器上,從而實現準確的測量、控制。繩頭處安裝成本很低,安裝方便、,長期穩定性好;由于采用計算機數字化技術,已不受升降高度影響。目前,大多數用戶都采用繩頭組合處安裝。
b、轎底安裝特點:(有少數用戶采用)
轎底安裝需要4只傳感器,成本高,控制靈敏度雖然很高,但受外界因素影響多,容易造成儀器不穩定,這種早期技術有少數用戶采用。





