該設備主要用于四個側門和前、后艙蓋總成的耐久性試驗，檢查汽車側門和前、后艙蓋的機構及緊固件的功能質量。以氣動元件為主的執行機構，要求能夠完成四門兩蓋的外開、內開、鎖止機構、內外扣手等開關動作及報警，為適應對車門等開度的不同要求，要求采用便于在高度方向和水平方向可進行調節的活動支架，安裝開關門氣缸，為了準確反應車門等開關過程中的狀態，采用實車車身作為試驗臺體，將各種車車門、門鎖、引擎蓋、行李箱門等安裝在相應的車身上，使得開門力、關門力、各種摩擦阻力、慣量、車身變形對車門的影響等都與實車基本一樣，為使對試驗條件的控制響應，開關門動作缸的控制均需采用比例閥控制，以便在試驗過程中計算機調節與控制動作缸的開關門力。能測量相關的開關力、速度、位移、試驗循環次數，并具備自動及手動雙重控制方式，并且能實時監測。
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