CSIMC從1992年開(kāi)始在中國(guó)國(guó)內(nèi)個(gè)從事汽車(chē)、摩托車(chē)電子的研發(fā)與制造，在持續(xù)不斷的投入和努力下，CSIMC已成為國(guó)內(nèi)供應(yīng)汽車(chē)電子元器件、模塊的企業(yè)。
點(diǎn)火器：根據(jù)汽車(chē)不同行駛速度調(diào)整點(diǎn)火角度，點(diǎn)火能量，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，與分電器配合使用。
調(diào)節(jié)器：14V的調(diào)節(jié)電壓；28V的調(diào)節(jié)電壓，汽車(chē)勵(lì)磁電流控制式充電調(diào)節(jié)器。
油位傳感器：檢測(cè)油箱油量液位，為電噴泵主件。可用于長(zhǎng)安之星、昌河微車(chē)等。
節(jié)氣門(mén)（歧路）壓力傳感器控制電壓／靈敏度；控制電壓線性度；偏壓；偏壓線性度。檢測(cè)壓力范圍為20～100KPa，輸出電壓為0.4-4.4V隨壓力線性變化，可直接替代國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品。用于491QE單點(diǎn)電發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣管氣壓的變化，計(jì)算出進(jìn)氣量，決定噴油量。
EGR傳感器：廢氣循環(huán)再利用閥門(mén)位置傳感器。
點(diǎn)火器：根據(jù)汽車(chē)不同行駛速度調(diào)整點(diǎn)火角度，點(diǎn)火能量，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，與分電器配合使用。
調(diào)節(jié)器：14V的調(diào)節(jié)電壓；28V的調(diào)節(jié)電壓，汽車(chē)勵(lì)磁電流控制式充電調(diào)節(jié)器。
油位傳感器：檢測(cè)油箱油量液位，為電噴泵主件。可用于長(zhǎng)安之星、昌河微車(chē)等。
節(jié)氣門(mén)（歧路）壓力傳感器控制電壓／靈敏度；控制電壓線性度；偏壓；偏壓線性度。檢測(cè)壓力范圍為20～100KPa，輸出電壓為0.4-4.4V隨壓力線性變化，可直接替代國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品。用于491QE單點(diǎn)電發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣管氣壓的變化，計(jì)算出進(jìn)氣量，決定噴油量。
EGR傳感器：廢氣循環(huán)再利用閥門(mén)位置傳感器。
