寶馬原廠檢測儀BMW　ICOM　BMW新系統(tǒng)/診斷儀這是寶馬集團服務一項新的計劃，診斷，編碼和完整的系統(tǒng)于服務寶馬集團，將取代GT1/SSS/OPS診斷設備以后馬系列將通過系統(tǒng)主機ISID與，ICOMA，ICO和ICOMC模塊來診斷，編程，設碼等相關服務
　　1.ICOM　A介紹（16PIN接口）
　　ICOM
　　ICOM
　　ICOM
　　ICOM　A是基本組件。在物理方面，它一方面提供與車輛OBD　II診斷接口連接的接口，另一方面提供自適應集成到修理廠網絡所需的接口。通過一個的計算機，它作為協(xié)議轉換器負責測試儀和車輛控制單元之間的數(shù)據(jù)交換以及接通測量技術所需的信號處理。供電電壓經KL30通過車輛接口提供。ICOM　A的電氣運行規(guī)定有一個8V的電壓。只有供電電壓過限值，才能穩(wěn)定的功能
　　2.ICOM　B功能（MOST接口）
　　ICOM
　　ICOM
　　ICOM　B是ICOM　A的外部MOST（多媒體傳輸系統(tǒng)）接口。它通過U導線與ICOM　A連接。供電電壓通過ICOM　A經U提供。只有當對ICOM　A供應8V的電壓時，ICOM　B的電氣運行才準備就緒在車輛側ICOM　B通過標準的MOST接口連接。
　　3.ICOM　C功能（20PIN接口）
　　ICOM　C是一個智能的接口轉換器，它使OBD　II與BMW圓形插座相匹配。作為加長的輔助模塊，它將ICOM　A與無OBD　II接口的車輛連接。供電電壓在車輛側經KL30從圓形插座中提供。ICOM　C的電氣運行規(guī)定有一個8V的電壓。KL30上的電壓在裝置內部傳送到OBD　II上，并由此向ICOM　A供電。只有當車輛的蓄電池電壓過限值，才能兩個裝置穩(wěn)定的交互作用。
　　4.ICOM　A　延長線（16PIN接口延長線）
　　ICOM　A　由于不同車型和不同年款以及自身重量，直接連接OBD-II診斷座時容易發(fā)生脫落和接觸不良，采用延長線后，連接，使用更加方便。
　　產品配置清單
　　1、ICOM　A
　　2、ICOM　B
　　3、ICOM　C
　　4、網線
　　5、U線
　　6、OBD延長線、
　　包裝規(guī)格：31.5cm*19cm*9cm。