ATS也稱ATSE，是Automatic transfer Switching equipment的英文縮寫，標準中文全稱為自動轉換開關電器，俗稱雙電源自動轉換開關。ATS產品的國標標準定義為由一個（或幾個）轉換開關電器和其它需的電器組成，用于檢測電源電路，并將一個或多個負載電路從一個電源自動轉換到另一個電源的電器。ATS與UPS、EPS在名稱上比較容易混淆。EPS是Emergency Power Supply的英文縮寫，中文名為應急電源裝置。UPS是Uninterruptible Power Supply的英文縮寫，中文名為不間斷電源。ATS（ATS）是Automatic Transfer Switching Equipment的英文縮寫，中文名為自動轉換開關電器。ATS適合應用于建筑領域消等關鍵負荷的雙電源供應，EPS適合應用于EPS是以解決應急照明、事故照明、消設施等負荷供電設備為主要目標，提供一種合消規范的具有回路的應急供電系統。UPS主要是為IT行業設備提供用電，提供純凈、不間斷的后備電源。柴油發電機供電方式適合應用于在需要長時間后備電源的供電場所與ATS、EPS、UPS配合使用。
操作規程
1、當因故停電，且在較短時間內無法恢復供電時，須啟用備用電源。步驟：
①切除市電供電各斷路器（包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器），拉開雙投倒送開關至自備電源一側，保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。
②啟動備用電源（柴油發電機組），待機組運轉正常時，順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。
③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器，向各負載送電。
④備用電源運行期間，操作值班人員不得離開發電機組，并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等，發現異常及時處理。
2、市電恢復供電時，應及時做好電源轉換工作，切斷備用電源，恢復市電供電。
步驟：
①按順序逐個斷開自備電源各斷路器，順序是：雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥至市電供電一側。
②按柴油機停機步驟停機。
③按順序，從市電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器，將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置。
3、檢查各儀表及指示燈指示是否正常，啟動變壓器內冷卻風扇。
編輯本段基本分類雙電源自動轉換開關（以下簡稱雙電源）是1、PC級，采用一體式勵磁切換開關，是諸多ATS中的一種。2、CB級，采用塑殼斷路器與負荷開關二大類型以下是產品介紹
雙電源作為執行元件，配以單片機為的自動控制器和帶機電聯鎖的控制機構，是一種性能完善、、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源自動轉換開關。本產品適用于交流50/60Hz、690V及以下，額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源（常用電源N和備用電源或發電機電源R）的供電系統中，因一路電源發生故障（停電、欠壓、過壓、斷相、頻率偏移）而進行電源之間的自動切換，以供電的性和性。廣泛應用于高層建筑、小區、醫院、機場、碼頭、消、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場所雙電源轉換開關，實現無人值守連續供電。
原理概況雙電源自動轉換
◆采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術，基本實現飛弧（無滅弧罩）。
◆采用的機械聯鎖和電氣聯鎖技術。
◆采用過位技術。
◆通斷位置指示、掛鎖功能，實現電源與負載間的隔離性高，使用壽命8000次以上。
◆機電一體設計，開關轉換準確、靈活、電磁兼容好，干擾能力強，對外無干擾，自動化程序高。
◆全自動型不需外接任何控制元器件外形美觀、體積小、重量輕由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機，變速箱的動行操作來開關的位置。
電機為聚氯丁橡膠緣濕熱型電機裝有裝置，在出110℃濕度和過電流狀態時跳閘。
在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。
上海達力電氣，生產雙電源，雙電源轉換開關，雙電源切換開關，爽電源自動轉換開關，雙電源自動切換開關，雙電源自動切換裝置，雙電源開關，LKB0控制與保護開關，CM1塑殼斷路器，5小型斷路器，變頻器，浪涌保護器，
操作規程
1、當因故停電，且在較短時間內無法恢復供電時，須啟用備用電源。步驟：
①切除市電供電各斷路器（包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器），拉開雙投倒送開關至自備電源一側，保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。
②啟動備用電源（柴油發電機組），待機組運轉正常時，順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。
③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器，向各負載送電。
④備用電源運行期間，操作值班人員不得離開發電機組，并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等，發現異常及時處理。
2、市電恢復供電時，應及時做好電源轉換工作，切斷備用電源，恢復市電供電。
步驟：
①按順序逐個斷開自備電源各斷路器，順序是：雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥至市電供電一側。
②按柴油機停機步驟停機。
③按順序，從市電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器，將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置。
3、檢查各儀表及指示燈指示是否正常，啟動變壓器內冷卻風扇。
編輯本段基本分類雙電源自動轉換開關（以下簡稱雙電源）是1、PC級，采用一體式勵磁切換開關，是諸多ATS中的一種。2、CB級，采用塑殼斷路器與負荷開關二大類型以下是產品介紹
雙電源作為執行元件，配以單片機為的自動控制器和帶機電聯鎖的控制機構，是一種性能完善、、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源自動轉換開關。本產品適用于交流50/60Hz、690V及以下，額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源（常用電源N和備用電源或發電機電源R）的供電系統中，因一路電源發生故障（停電、欠壓、過壓、斷相、頻率偏移）而進行電源之間的自動切換，以供電的性和性。廣泛應用于高層建筑、小區、醫院、機場、碼頭、消、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場所雙電源轉換開關，實現無人值守連續供電。
原理概況雙電源自動轉換
◆采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術，基本實現飛弧（無滅弧罩）。
◆采用的機械聯鎖和電氣聯鎖技術。
◆采用過位技術。
◆通斷位置指示、掛鎖功能，實現電源與負載間的隔離性高，使用壽命8000次以上。
◆機電一體設計，開關轉換準確、靈活、電磁兼容好，干擾能力強，對外無干擾，自動化程序高。
◆全自動型不需外接任何控制元器件外形美觀、體積小、重量輕由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機，變速箱的動行操作來開關的位置。
電機為聚氯丁橡膠緣濕熱型電機裝有裝置，在出110℃濕度和過電流狀態時跳閘。
在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。
上海達力電氣，生產雙電源，雙電源轉換開關，雙電源切換開關，爽電源自動轉換開關，雙電源自動切換開關，雙電源自動切換裝置，雙電源開關，LKB0控制與保護開關，CM1塑殼斷路器，5小型斷路器，變頻器，浪涌保護器，
