海志蓄電池安裝注意事項
（1） 將蓄電池固定好，避免受振動和沖擊。將NP電池固定在機器內部以后，長時間使用時，請勿倒立使用。固定電池時，注意不要將固定電池用的裝置（或粘用標識）壓住上蓋，上蓋下面有排氣閥。如果壓住覆蓋在排氣閥上的上蓋，電池內產生的氣體就不能逸出。
（2） 由于蓄電池在充電或存放過程中會產生易燃性氣體（氫氣），所以不要把電池放置在有火花的地方（開關、保險絲等）
（3） 不要使用密閉容器和具有積存易燃氣體構造的容器盛裝電池。為避免積存易燃氣體，請使用上、下帶有通氣孔的電池容器。如積存易燃氣體，起火時會毀壞NP電池的容器。
（4） 把蓄電池放入設備內使用時，為電池的溫度上升，把電池設置在機器的下部，并且在排列電池時，要使電池之間的溫度差在3℃以下，還要考慮容器的換氣孔等等。另外，避免電池接觸機器的內壁或相互接觸。
（5） 不要將電池放置在發熱物體旁邊（如變壓器等）。
（6） 使用多個電池時，注意NP電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
（7） 接線時，注意不要把性搞錯。
把蓄電池接到充電器或負載上時，要先把線路的開關處于關閉狀態。使用螺栓連接24Ah及以上電池鉛合金端子時，應先在端子上涂上銹劑（凡士林），須按下表扭矩值擰緊。如不夠緊，出現松動，大電流流過時會出現火花、危險。連接以后，在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層銹劑
電解液的加入：
由于的生產工藝及品檢程序在加酸過程中的應用，了每個電池的電解液加到了的飽和量，電池的設計與制造使電池在壽命期內無須加入任何電解液。
電池內部結構：
AGM電池結構如圖所示，正負板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池物質是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質含量控制到小，而這些雜質是導板被腐蝕和產生自放電的主要原因。
電池隔板是由細玻璃纖維制成，具有的耐酸性能，能充當海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內不具有流動性，并在放電過程中需要酸時，保持酸的供應量。“S”形包板方法的應用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
隔板的用途在于保持正、負板之間的距離，并消除了在物質同電解液發生化學反應時而產生短路的可能。另外，隔板具有開口結構的特點，這種結構使其在加酸時對電解液的流動具有很小的阻力。
排氣閥：
壓力將由電池內部產生，但閥具有良好的排氣功能，在壓力值時閥會自動開啟排氣，并在壓力釋放后自動重新關閉。
閥開啟的壓力為2Psi(14KPA)，封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。
； 迎合了高頻率，深程度放電的需要，大地了放放電的性及深循環放電能力； 浸泡式板化成（的FTF板化成工藝）； 分析純電解液； 無泄漏； 閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用； 自放電低； 通過FAA和IATA機構產品； 合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。
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