杭州萬準衡器有限公司叉車WK7000秤說明
一、目前，隨著科學技術的不斷發展，在裝卸、運輸行業卻明顯存在貨物裝卸計量的矛盾，尤其在一些工礦企業、物流運輸行業、鐵路貨場、船舶碼頭上利用叉車秤進行大用量的裝車貨運，幾乎不可能采用過去那種原始、煩瑣的稱重方式來實施計量。但如果依據估計、毛算、或容積計數的統計辦法，又顯得過于粗糙，無法精準，從而出現貨車的載與虧噸，以致造成車輛損傷、壽命減少，危及行車或引發貨物運的交通處罰，給企業帶來不要的經濟損失。所以，針對物流貨物裝車如何進行快捷計量，則成為當今裝卸運輸業上一個亟待解決的問題。
其實，對物流裝車進行快捷計量，國際上早有學者進行過探索，并也適時設計出了一些類似叉車秤的設備，但這些設備由于受時代的局限或客觀因素的限制，其應用功能遠遠未能生產實際的需求，一個皆被冷落，失去人們的客觀認同。并且，就是到了今天，國內外也先后出現了一批貨物裝載稱重儀器，有些儀器也確實在一些工礦貨壩派上了用場，可據群眾反映，這些儀器普遍存在度低、穩定性差、操作復雜、性價比小、維修難度大等缺陷，因而也不能得到生產實踐的廣泛承認，人們仍然急切盼望一種真正具有實實在應用價值的稱量設備。
然而，杭州萬準衡器有限公司生產的各種系列裝載稱重儀器，填補了國內外現行使用的同類產品的種缺陷，以嶄新的功能面貌顯現于世。該系列稱重儀器，在技術上依托于航天科技現代中心和西南電子工科高等院校，將智能化自控系統與多傳感器融合，采用當今世界優化的設計方案進行的開拓，是其間生產的電動舉高叉車秤，在應用中明顯具有高、穩定、操作簡單、漂移度小、，不能滿足運輸前的裝載計量，而且還可滿足日結、周結、月結、年結等較長期限的數次裝載結算，是礦山、物流、碼頭、市、庫房、鐵道、公路、貨場、冶煉等場所不可的理想稱重工具，深得人們的贊譽與厚愛，從而徹底結束了過去那種依靠汽車衡、地臺秤繁瑣的提前計量的作業時代。
二、 舉高叉車秤設備執行標準
GB/T 機電產品包裝通用技術條件；
GB/T 7551-1997 稱重傳感器；
GB/T 7724-1999 稱重顯示控制器；
QB/T 1078-2004 非連續累計自動衡器 (累計料斗秤)；
GB/T 2423.3-1993 電子產品的基本環境試驗規程。
三、電動叉車秤設備型號定義
輪式叉車秤系列產品型號編制如下：
O C S-□ □-CZ
四、輪式叉車秤系統原理及特點
本公司主導產品——電動舉高叉車秤，雖然在功用上與市面普通產品一樣，也是完成客戶的裝載稱重任務，但它卻與市面產品有著明顯的差異。這種差異表面看來是在宏觀稱重的上，而實質卻是在內部結構及系統原理上。本公司為了開發具有高精深原理的電動叉車秤，曾認真總結過多年研討這一產品的失敗教訓，同時也實地走訪了現代物流、航運、貨物堆砌站等企業的現場裝卸、連續舉高的作業實況，從而將稱重系統的計量原理定位在以智能化為主體的動態自控上，并在實際應用中與航天導航系統上的MEMS組合技術相互滲透、與多傳感器結合，從本質上改變了軟件程序，重點修正了以往同類產品中稱量不精準的傳統弊病，后經優化的設計方案，再加反復調試、驗證，才使得這一具有國際水平的電動舉高叉車秤有著如下的功能特性。
一、目前，隨著科學技術的不斷發展，在裝卸、運輸行業卻明顯存在貨物裝卸計量的矛盾，尤其在一些工礦企業、物流運輸行業、鐵路貨場、船舶碼頭上利用叉車秤進行大用量的裝車貨運，幾乎不可能采用過去那種原始、煩瑣的稱重方式來實施計量。但如果依據估計、毛算、或容積計數的統計辦法，又顯得過于粗糙，無法精準，從而出現貨車的載與虧噸，以致造成車輛損傷、壽命減少，危及行車或引發貨物運的交通處罰，給企業帶來不要的經濟損失。所以，針對物流貨物裝車如何進行快捷計量，則成為當今裝卸運輸業上一個亟待解決的問題。
其實，對物流裝車進行快捷計量，國際上早有學者進行過探索，并也適時設計出了一些類似叉車秤的設備，但這些設備由于受時代的局限或客觀因素的限制，其應用功能遠遠未能生產實際的需求，一個皆被冷落，失去人們的客觀認同。并且，就是到了今天，國內外也先后出現了一批貨物裝載稱重儀器，有些儀器也確實在一些工礦貨壩派上了用場，可據群眾反映，這些儀器普遍存在度低、穩定性差、操作復雜、性價比小、維修難度大等缺陷，因而也不能得到生產實踐的廣泛承認，人們仍然急切盼望一種真正具有實實在應用價值的稱量設備。
然而，杭州萬準衡器有限公司生產的各種系列裝載稱重儀器，填補了國內外現行使用的同類產品的種缺陷，以嶄新的功能面貌顯現于世。該系列稱重儀器，在技術上依托于航天科技現代中心和西南電子工科高等院校，將智能化自控系統與多傳感器融合，采用當今世界優化的設計方案進行的開拓，是其間生產的電動舉高叉車秤，在應用中明顯具有高、穩定、操作簡單、漂移度小、，不能滿足運輸前的裝載計量，而且還可滿足日結、周結、月結、年結等較長期限的數次裝載結算，是礦山、物流、碼頭、市、庫房、鐵道、公路、貨場、冶煉等場所不可的理想稱重工具，深得人們的贊譽與厚愛，從而徹底結束了過去那種依靠汽車衡、地臺秤繁瑣的提前計量的作業時代。
二、 舉高叉車秤設備執行標準
GB/T 機電產品包裝通用技術條件；
GB/T 7551-1997 稱重傳感器；
GB/T 7724-1999 稱重顯示控制器；
QB/T 1078-2004 非連續累計自動衡器 (累計料斗秤)；
GB/T 2423.3-1993 電子產品的基本環境試驗規程。
三、電動叉車秤設備型號定義
輪式叉車秤系列產品型號編制如下：
O C S-□ □-CZ
四、輪式叉車秤系統原理及特點
本公司主導產品——電動舉高叉車秤，雖然在功用上與市面普通產品一樣，也是完成客戶的裝載稱重任務，但它卻與市面產品有著明顯的差異。這種差異表面看來是在宏觀稱重的上，而實質卻是在內部結構及系統原理上。本公司為了開發具有高精深原理的電動叉車秤，曾認真總結過多年研討這一產品的失敗教訓，同時也實地走訪了現代物流、航運、貨物堆砌站等企業的現場裝卸、連續舉高的作業實況，從而將稱重系統的計量原理定位在以智能化為主體的動態自控上，并在實際應用中與航天導航系統上的MEMS組合技術相互滲透、與多傳感器結合，從本質上改變了軟件程序，重點修正了以往同類產品中稱量不精準的傳統弊病，后經優化的設計方案，再加反復調試、驗證，才使得這一具有國際水平的電動舉高叉車秤有著如下的功能特性。
