隨著對公交政策的照顧,越來越多的市民選擇乘坐公交出行,面對龐大的乘客群,如何統計乘客數量、合理安排公交站點成為公交公司急需解決的問題。
傳統采用的人工計數采集的方法,是一項繁瑣和耗費人力、財力的工作。實際操作過程中,做到經常性、系統性困難。人工調查也不能為調度中心提供實時數據,統計的數據也質量,不能排除人為因素的干擾。
產品簡介:
采用我們設計制作的自動乘客計數系統(Automatic penger counter,APC)是解決上述問題的方法。它自動收集乘客上下車時間和地點,結合車輛自動定位、無線信息傳輸等技術,可以實時傳送客流信息,通過數據管理系統和地理信息系統,經過數據統計和空間分析可以得到運營所需的多樣、廣泛的數據資料。
產品功能:
公交客流信息采集對公交公司的運營管理、科學調度有著重大的意義,通過對公交車輛的乘客上下車人數、上下車時間、相應站點等數據統計,真實地記錄各時間、各區段的上下客流情況,獲得間變化的客流、滿載率、平均運距等一系列指標數據,從而為科學合理地安排調度車輛、優化公交線路提供手資料。同時,還可以與智能公交系統接口,實時地將客流信息傳輸到公交調度中心,使管理者掌握公交車輛的載客情況,為科學調度提供依據。另外,還可以如實地反映出公交車輛的實際載客人數,避免載,方便票款的的核對,公交的收益水平,避免票款丟失。
產品特點:
1、可識別多人同時上下車。
2、可準確判斷乘客的上下車方向。
3、識別準確率>90%。
4、采用腳踏式橡膠高分子傳感器,可直接鋪設在公交車的踏步上,安裝簡單方便。
5、腳踏式傳感器采用全橡膠封裝,密封水,結實耐用,使用壽命長。
6、成本較低,可以滿足公交行業的需求。
7、為智能公交系統提供多種接口,可與其它系統對接,為智能公交系統提供支持。
系統功能:
1、乘客數量采集可在同一車門識別不同方向(上、下車)的乘客數量。可同一車門識別同時上、下車的乘客數量。同時識別多個車門的人數。接收門開關信息,控制識別狀態,即在關門時停止采集,開門后開始采集。
2、存儲記錄存儲車輛進出站時間、該車站的上下車人數、車上現有乘客數。
3、數據上傳可通過WLAN在車輛返場后自動上報數據;優盤采集。
PC端管理分析軟件管理功能管理車隊、車輛、線路數據。數據存儲自動接收各個車輛上報的數據,并進行數據庫存儲。統計分析通過機的管理軟件,對采集的數據進行統計分析。
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