直流響應加速度計——
4570、4571、4572、4573、4574和4575型

直流響應加速度計專門用于測量直流的低頻振動，其敏感元件采用氣體阻尼，能提供很寬的動態范圍，即使遭受強烈沖擊，也能有穩定的頻率響應。此加速度計內置適調電路，其中的敏感元件和電路經過屏蔽與密封，并與外殼緣。D型在-55℃到+121℃的范圍內有很高的溫度穩定性。直流響應加速度計專門用于測量直流的低頻振動，其敏感元件采用氣體阻尼，能提供很寬的動態范圍，即使遭受強烈沖擊，也能有穩定的頻率響應。此加速度計內置適調電路，其中的敏感元件和電路經過屏蔽與密封，并與外殼緣。D型在-55℃到+121℃的范圍內有很高的溫度穩定性。
用途和特點
用途 

低頻，運動和傾斜測量
飛行測試
路載測量
運輸
模態分析
特點
高溫度穩定性
密封良好
2到500g滿刻度
可承受10000g沖擊
低功耗

特性

這些直流響應加速度計都采用氣體阻尼，可將溫度變化的影響降到。它們的輸出阻
很低，供電電壓為8到24V的直流，供電電流為5mA。其直流耦合的差分輸出電壓為&plun;2V，
偏置電壓為2.5V直流，且內置2.5V的參考電壓用于差分測量，對其輸出信號可以采用差分
輸入或單端輸入方式。

該系列加速度計具有內部溫度補償功能(更新間隔為40ms)，能在一個很寬的溫度范圍內，將溫度漂
和靈敏度漂移降至。型號均可工作于-55℃到+121℃：對于標準型號，給出了-20℃到+85℃
之間的溫度漂和靈敏度漂移指標；對于D型在-55℃到+121℃的范圍內進行了補償，因此有著更高的
溫度穩定性。

校準
這些傳感器都經過了單獨的校準，在指定的頻率范圍內進行1600點的高分辨率校準(幅值和相位)，可
并終確定傳感器的特性并振動測量的性。校準給出了傳感器在159.2Hz的靈敏度、0 g
時輸出mV值，同時還提供補償界限內的溫度漂和靈敏度漂移值。
在校準圖表中包含的一些數據，可用于Brüel & Kjær的PULSE多分析儀或后處理軟件中進行響應
均衡。

卡座安裝
加速度計可以通過螺栓與UA-2083安裝卡座適配器1聯結在一起(見圖4)，這種安裝方式靈活而簡單，并
且一點也不會影響頻率響應。適配器上開有槽溝，可以方便地推入安裝卡座中。可用的卡座型號包括
UA-1408大安裝卡座、UA-1474厚底座安裝卡座(可將其底座銼成安裝表面的形狀)、底座可旋轉的UA-
1473及水平儀UA-1480(這將大大方便加速度計座標方向的調整)、高溫安裝卡座(如帶有10-32UNF的
安裝螺孔的UA-1563)。安裝卡座可用膠水或雙面膠帶粘到測試對象上。

三軸測量
在需要進行三軸測量的場合，可以利用UA-2079三軸安裝塊2來安裝加速度計，而不影響幅值響
應(&plun;10%)。其材質為高硬度陽氧化鋁，重量為46克(1.6盎司)。此安裝塊可用6-32UNF螺
栓、M4螺栓、10-32UNF螺柱或膠水安裝。加速度計推薦的安裝配置見圖7。

1． UA-2083卡座安裝適配器配有5個標準卡座(薄基座)
2． 三軸安裝塊UA-2079包括一個10-32UNF鋼螺柱和25個4-40UNC螺釘

電纜接頭和連接

這些直流響應加速度計的集成電纜，根據型號的不同，帶有三種不同的接頭：
標準加速度計，包括D型，集成電纜為空線頭
后綴為-001的加速度計(例如，4573-001或4573-D-001)，集成電纜的接頭為7針LEMO
后綴為-002的加速度計(例如，4573-002或4573-D-002)，集成電纜的接頭為9針Sub-D
推薦的適調放大器
推薦可用于直流加速度計的標準適調器及其下限頻率見表1。輸出可以是差分或單端。