一、基本原理：采用數字式程序(單片微機)控制產生高頻電子掃頻脈沖，不間斷地發出針對此電池的特定頻率，波形的電脈沖波，治療生病(硫化)的板，電脈沖波使鉛結晶重新轉化為晶體細小、電化學高的可逆鉛使其能夠正常地參與充放電的電化學反應，徹底解決了電動車續行里程縮短的問題。延長了電池使用壽命。而因其采用了智能診斷功能.在的同時不影響電池內部結構.為.不會對電池造成傷害。
二、 參數：輸入：交流220V&plun;10%
回路：八路（針對1-8只12V電池）
面板顯示：8A采用數字顯示電壓與內阻。輪流自動切換
8L采用二管顯示。電源和工作指示。
供電：采用開關電源。
主機：采用微電腦智能控制。
散熱：自然風冷。
自帶反接。短路。
使用范圍：針對7-200AH硫化的鉛蓄電池。
效果：能對因正常使用欠充電，長期存儲造成的負板硫化進行。切底清除硫化物。（因目前充電器智能化不夠。導致大多電池在使用過程中都會失水。請先加入1%左右的稀）電池負板硫化的具體表現為：1：充不進電。或插上充電器，一充就滿。
2：行駛里程明顯縮短。
3：爬跛無力
操作方法：儀器開機自檢.當檢測到有電池正確連接儀器時,該路電路自行啟動.面板上顯示每節電池的電壓和內阻。然后發出檢測信號.確定電池情況,根據電池情況選擇其相適應的脈沖\電流等對其進行。 一般10AH電池時間為24小時。20AH電池時間為48小時。大容量電池可以進行串聯，縮短時間（本機采用自動控制。操作簡單。顯示直觀。一般十分鐘便可學會。）
質保：按三包規定。本產品質保期為三年。十年內免人工費維修。
使用說明及注意事項
三 、適用范圍
主要應用于電動車電池、車船動力電池、車輛倉庫和銀行使用的UPS電源等各種類型的鉛酸蓄電池，但對大容量電池做操作（大于100AH者，可能時間過長（過一周）。
四、 規格
1. 8路12V鉛酸蓄電池同時。
2. 自動檢測有無電池并開始。
3. 數字式顯示每塊電池的開路電壓、內阻。
4. 自動檢測進程和效果，完成后自動終止并顯示。
五 、使用方法
步驟1. 將電源插頭交流220V市電插座。
步驟2. 欲的鉛酸蓄電池接入后面板的輸出插座（共8組），多可同時接入8塊電池。
注意欲的電池需為滿電電池，以便減少時間，若電池缺電，則需用充電器充滿。
連接電池時須注意電池性，不要將正負接反，否則無法，且可能損壞電池和儀。
步驟3. 打開電源開關，開始。
開機后先整機自檢，前面板顯示自檢信息。
自檢結束自動進入狀態，開始電池。
開始后，前面板之8組數碼顯示器分別顯示8路電池的開路電壓、電池內阻、工作狀態等信息。
六、開機自檢：
1。顯示："- - - -"。
2。顯示："8888"，逐字顯示。
3。顯示：" 0"，系統自檢完成。
七、檢測電池
1。無電池連接者（八路中之一或數路，以下同）顯示：" 0"
2。有電池連接且性正確者顯示該電池電壓："**.**"，單位：V
3。接通有電池連接者的脈沖輸出。
4。已有輸出者檢測該電池之內阻，顯示"****"，單位：mΩ。
八、動態連接、取裝電池
本機具有動態檢測電池功能，可在線連接、取裝電池。
注意：電池性不得反接，亦不可對電壓低于3V的電池進行操作。
若電池電壓低于3V，則需用充電器對其充電。取裝時盡量避免人體接觸電瓶夾兩端部分，以免造成儀機。為縮短電池時間，欲的電池需為滿電電池，若電池缺電，則需用充電器充滿后再予。
九、工作狀態顯示
1。過程中，前面板之八組數字顯示器輪流顯示電池電壓、電池內阻.
2。正在的電池，顯示電池電壓為："**.**"，單位：V，例："12.55",表示該電池的電壓為12.55v；顯示電池內阻為："****"，單位：mΩ，例："1234"表示該電池的內阻為1234mΩ，即1.234Ω。
3。無電池連接者或電池電壓很低（低于3V）或電池損壞者，顯示：" 0"。
4。待電池內阻下降到10mΩ或持續在15mΩ以下五個小時，可以認為此電池工作完成
十、再次測試電池容量，判斷電池容量是否恢復。
電池維修不好（容量上升不大，或者沒有標稱容量的70％以上）的原因：
1、電池正板，其顯著表現是：在上述第7步驟時，會發現吸出的多余電解液中有黑色雜質，如果黑色雜質比較多的時候，就是正板排出的，這樣的電池基本上無法修好，只能夠報廢。
2、電池硫化，建議對電池進行脈沖以后，再次充電。
3、充電以后30分鐘，測試電池電壓，還低于12V，可能是電池內部斷路。電池應該報廢。
4、蓄電池缺水嚴重，需補水。