應(yīng)用背景：
      當(dāng)前，部分車主為載運(yùn)輸目的，對(duì)車輛進(jìn)行各種改裝，為此需要對(duì)限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。但是車輛外廓尺寸的檢測(cè)基本上仍延用過(guò)去人工測(cè)量方式，由于人工測(cè)量的不確定性以及費(fèi)時(shí)費(fèi)力不，迫切需要一種測(cè)量?jī)x器對(duì)機(jī)動(dòng)車外廓尺寸進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量，以減少測(cè)量工作強(qiáng)度及人為因素的干擾。
       
系統(tǒng)架構(gòu)：

       主要組成：1.數(shù)據(jù)采集單元 2.顯示單元 3.觸發(fā)單元 .4.管理控制單元

系統(tǒng)功能：

     1.車輛長(zhǎng)度檢測(cè) 2.車輛高度檢測(cè) 3.車輛寬度檢測(cè) 4.車輛軸距測(cè)量 5.車輛欄板高度測(cè)量 6.車牌自動(dòng)識(shí)別 7.車輛圖片自動(dòng)抓拍 8.車輛三維顯示 9.自動(dòng)打印測(cè)量

系統(tǒng)特點(diǎn)：

     1、實(shí)用：設(shè)備可適用于室內(nèi)外安裝，占地面積小，真正能夠?qū)崿F(xiàn)全天候環(huán)境穩(wěn)定工作。

     2、測(cè)量高：測(cè)量誤差<0.8%，測(cè)量重復(fù)性誤差<0.5%

     3、檢測(cè)過(guò)程可視化：利用立體視覺(jué)技術(shù)，測(cè)量結(jié)果以三維數(shù)據(jù)方式保存，方便查閱和審核。

     4、自動(dòng)化程度高：全自動(dòng)測(cè)量車輛外廓長(zhǎng)、寬、高等尺寸，測(cè)量過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)。

     5、 車牌自動(dòng)識(shí)別：系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并顯示車輛正、側(cè)視圖，信息準(zhǔn)確。

市場(chǎng)效益：
     1、車輛改裝后增加貨運(yùn)量嚴(yán)重載已經(jīng)成為惡通事故主要原因，成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，的檢測(cè)手段可以大的震懾違法改裝行為。
     2、通過(guò)自動(dòng)化快速檢驗(yàn)，為執(zhí)法人員提供了的執(zhí)法工具，減輕執(zhí)法人員的工作量，大幅度檢測(cè)效率；同時(shí)體現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程的公正性、透明性，是目前監(jiān)管政策的主要方向之一。

     3、車檢新規(guī)制度的規(guī)范化，智能車輛檢測(cè)系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用，大的了車檢質(zhì)量，對(duì)在路上行駛的車主 而言，也是有了一個(gè)很好的保障。