
應(yīng)用背景:
當(dāng)前,部分車主為載運(yùn)輸目的,對(duì)車輛進(jìn)行各種改裝,為此需要對(duì)限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。但是車輛外廓尺寸的檢測(cè)基本上仍延用過(guò)去人工測(cè)量方式,由于人工測(cè)量的不確定性以及費(fèi)時(shí)費(fèi)力不,迫切需要一種測(cè)量?jī)x器對(duì)機(jī)動(dòng)車外廓尺寸進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量,以減少測(cè)量工作強(qiáng)度及人為因素的干擾。
系統(tǒng)架構(gòu):
主要組成:1.數(shù)據(jù)采集單元 2.顯示單元 3.觸發(fā)單元 .4.管理控制單元

系統(tǒng)功能:
1.車輛長(zhǎng)度檢測(cè) 2.車輛高度檢測(cè) 3.車輛寬度檢測(cè) 4.車輛軸距測(cè)量 5.車輛欄板高度測(cè)量 6.車牌自動(dòng)識(shí)別 7.車輛圖片自動(dòng)抓拍 8.車輛三維顯示 9.自動(dòng)打印測(cè)量

系統(tǒng)特點(diǎn):
1、實(shí)用:設(shè)備可適用于室內(nèi)外安裝,占地面積小,真正能夠?qū)崿F(xiàn)全天候環(huán)境穩(wěn)定工作。
2、測(cè)量高:測(cè)量誤差<0.8%,測(cè)量重復(fù)性誤差<0.5%
3、檢測(cè)過(guò)程可視化:利用立體視覺(jué)技術(shù),測(cè)量結(jié)果以三維數(shù)據(jù)方式保存,方便查閱和審核。
4、自動(dòng)化程度高:全自動(dòng)測(cè)量車輛外廓長(zhǎng)、寬、高等尺寸,測(cè)量過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)。
5、 車牌自動(dòng)識(shí)別:系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,并顯示車輛正、側(cè)視圖,信息準(zhǔn)確。


市場(chǎng)效益:
1、車輛改裝后增加貨運(yùn)量嚴(yán)重載已經(jīng)成為惡通事故主要原因,成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),的檢測(cè)手段可以大的震懾違法改裝行為。
2、通過(guò)自動(dòng)化快速檢驗(yàn),為執(zhí)法人員提供了的執(zhí)法工具,減輕執(zhí)法人員的工作量,大幅度檢測(cè)效率;同時(shí)體現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程的公正性、透明性,是目前監(jiān)管政策的主要方向之一。
3、車檢新規(guī)制度的規(guī)范化,智能車輛檢測(cè)系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用,大的了車檢質(zhì)量,對(duì)在路上行駛的車主 而言,也是有了一個(gè)很好的保障。



