濟寧鐵翔LT90螺桿調整器產品精鑄成型，并通過高溫調質處理，強度高、不變形。

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螺桿調節器是工具軌法施工無砟軌道的主要的承重結構，同時是軌道幾何形位調整的重要設備。在道床板砼澆注前整個軌道系統的重量由螺桿調節器承受，軌枕在道床板澆注過程中處于穩定狀態。而且通過調節螺桿調節器對工具軌的高低和軌向的調整，使之滿足軌道設計線型要求，并固定工具軌的空間幾何狀態。軌道精調完成后，工具軌應軌道精調標準要求。

螺桿調節器適用于雙塊式無砟軌道施工工具，主要功能是支撐調節鋼軌的高度，同時配合精調機調整鋼軌的水平位置。用于固定、粗定位和終定位軌排，適用于直線段、道岔段、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調整，此外還適用于0-200mm彎道段承載層施工定位與調整。

螺桿調節器有垂直調整、水平調整兩部分，其中水平調整又分為（軌道中心線）拉桿調整與錨桿調整（軌向）兩種。

產品精鑄成型，并通過高溫調質處理，強度高、不變形。

單件設計承重：2000kg

垂直調整范圍：±155mm

豎向調整角度：±0-12°

軌道中心線調整范圍：±50mm

工作環境溫度：-10°C~+50°C

范圍：0mm~180mm

螺桿長度：550mm、600mm、650mm、750mm、800mm、900mm、

螺桿調節器托盤可連接軌距、軌向調節螺桿，以及調整固定軌距、軌向。

Sk-2型軌枕塵罩灌漿時可以避免污染軌枕。

螺桿調節器注意事項 

1、螺桿調節器安裝前須根據線路資料確定螺桿長度和合適的豎向定位孔。 

2、螺桿調節器底板裝箱要輕拿輕放，部件產生劃痕和碰傷；螺紋部分碰傷或變形而影響軌

3、螺桿調節器應安裝在兩軌枕中間位置，對稱平衡安裝，同一對間連線應垂直于鋼軌，螺桿要置于軌道外側。

4、螺桿調節器安裝時應將滑板移至底板的中間位置；調節螺桿及調節螺母要與水平面保持豎直狀態，位于每個軌枕間距中的兩個螺桿調節器偏差應控制在同一方向。 

5、為使軌排獲得的橫向剛度，須用定位螺栓來消除調節螺母、螺桿手柄和中心銷之間的間隙。 

6、曲線段和每組軌排端部螺桿調節器進行加密和加強 

7、經過初調后的軌排不能承受重載和擾動，嚴禁硬物撞擊和擊打。 

8、螺桿調節器的部件拆除后要及時刷洗涂油并組裝回收，以免丟失。 

9、為避免砼收縮對軌枕的影響，在混凝土澆注后4～6h（將要初凝狀態），將調節螺桿擰松1/4～1/2圈，約1～2mm；在混凝土終凝前（約8h），擰出螺桿，以免砼將螺桿錨，托盤在16小時以后拆除。 

10、當外界環境溫度高時應根據砼的凝固情況及時調整螺桿調節器的拆除時間，既不能過早，以免影響軌道的幾何形位，又不能太晚，以免螺桿無法拆除。